Тестирование: прошивка v3.1

Общее обсуждение
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

ошибок не наблюдал, с картами не баловался а все остальное как и на предыдущих.. отличие только в определении ошибки лямбды и генерации карт.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Ярослав, вчера хотел поставить ограничение оборотов в 3 тыс, так как обкатка у меня. Хотелось бы обкатать мотор идеально, для себя же делал :-): . А в коммандере минимальное ограничение 4 тысячи об. Для первых тысяч км это многовато, а контролировать сложновато, мотор довольно охотно раскручивается выше, и в салоне его не слышно. Можно ли понизить планочку? Плиз )))))
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:Ярослав, вчера хотел поставить ограничение оборотов в 3 тыс, так как обкатка у меня. Хотелось бы обкатать мотор идеально, для себя же делал :-): . А в коммандере минимальное ограничение 4 тысячи об. Для первых тысяч км это многовато, а контролировать сложновато, мотор довольно охотно раскручивается выше, и в салоне его не слышно. Можно ли понизить планочку? Плиз )))))
скачай заново командер
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

jhm wrote:скачай заново командер
Спасибо! :-ok-:

Только что держал машину на повышенных оборотах, не выше 2000. Выскочила ошибка лямбды. Перезапустил машину, предварительно включив запись лога. На 1 мин.25 сек снова выскочила ошибка. Предваряло ошибку обеднение смеси вплоть до 40. Прошивка последняя, калибровка своя, от 3.0 версии
Attachments
log_Jonson_2015.10.02_11.39.56.7z
(10.42 KiB) Downloaded 419 times
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Ты же сам видишь - блок выкрутил смесь в +40, так и не добился нормальной смеси, и выдал ошибку.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Вопрос в том, почему это происходит :du_ma_et: потому-что я газовал, стоя на месте?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:Вопрос в том, почему это происходит :du_ma_et: потому-что я газовал, стоя на месте?
потому что не хватает топлива, отрегулируй
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:Вопрос в том, почему это происходит :du_ma_et: потому-что я газовал, стоя на месте?
калибровку скинь.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

потому что не хватает топлива, отрегулируй
на ХХ всё отлично. Ошибка выпадает. когда газ подержу на нейтральной передаче больше минуты.


дмитрий wrote:
Jonson wrote:Вопрос в том, почему это происходит :du_ma_et: потому-что я газовал, стоя на месте?
калибровку скинь.
Вот она
Attachments
123456.imf
(17.14 KiB) Downloaded 442 times
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Ярослав, мне кажется что прошивка что-то изменяет в калибровке в карте эмулятора: На 40-й прошивке зажигание было выставлено на грани детонации, чуть меньше оборотов и больше газа - и чуть слышно стук.. трамблер не двигал, прошивка 41, калибровка та же (для 2.3 от чего-то там 08.15), при любых режимах намека нет на детонацию, кажется, что зажигание позднит, уже руки чешутся трамблер подвинуть... Почему так?
Locked