На 33 прошивке после прогазовки, вываливается ошибка лямбды и не уходит до перезапуска мотора.
Попробовал откатиться до 29 ( на ней раньше всегда была ошибка лямбды ) ошибки нет, работает более менее на моих калибровках. Ни одна калибровка для 2.3 из предлагаемых для скачивания, на моем моторе не работает.
Тестирование: прошивка v3.1
 
Эта температура в пробках или просто на стоячей машине с заведённым мотором... сам датчик хорошо обдувается.jhm wrote:если все сложно то пользуюсь коррекцией по входу Ехт при вкл климатаskrip wrote:Мне вот так и не удалось до конца победить просадку ХХ при включении климата... Кстати заметил одну особенность, чем выше температура воздуха (в районе 40-70гр.) на впуске, тем сильнее ощутима эта самая просадка...
40-70 градусов - проверь обдувается ли нормально Дтв, похоже он перегревается от горячего мотора
если совсем плохо - восстанови обдув форсунок
К штуцеру обдува форс у меня подключён МАП блока.
 
Случайно не активирован забор горячего воздуха (зимний режим)?skrip wrote: Эта температура в пробках или просто на стоячей машине с заведённым мотором... сам датчик хорошо обдувается.
К штуцеру обдува форс у меня подключён МАП блока.
Тогда подключи МАП как положено возле дросселя, и восстанови обдув.
 
jhm wrote:Случайно не активирован забор горячего воздуха (зимний режим)?skrip wrote: Эта температура в пробках или просто на стоячей машине с заведённым мотором... сам датчик хорошо обдувается.
К штуцеру обдува форс у меня подключён МАП блока.
Тогда подключи МАП как положено возле дросселя, и восстанови обдув.
Нет не активирован, и вообще он уже давно убран мною. Выпускной коллектор и впуск очень близко расположены...
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Сегодня я впервые за многие литры бензина, заглох
Маневрируя во дворе, топтал поочередно газ и тормоз. Вкупе с провалами оборотов ниже ХХ, произошла полная остановка движка. Машинка с АКПП
-
andrey belykov
- Posts: 54
- Joined: 10 Sep 2014 12:42
- Car: audi 100 aar
 
тоже вылазиет ошибка лямбды ,и холостой не могу настроить калбасит.Ярослав посмотри пожалуста лог может лямдба плохо работает
- Attachments
-
log_яbelykov andrey_2015.08.28_13.08.02.rar- (22.82 KiB) Downloaded 390 times
-
log_яbelykov andrey_2015.08.28_12.58.09.rar- (95.13 KiB) Downloaded 393 times
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
наконец то залил прошивку 3.1.33.(были проблемы с ДХ -заменил на новый)
заодно подправил себе таблицу ПНД для 4 цил.
по запарке поехал на газу-а т.к на газу в районе ХХ я сделал смесь богаче родной блок джетроник увидел что газосмесь богатая и начал загонять коррекцию в -17 или около и вылезла ошибка лямбды,короче лямбда отследила смесь потом уперлась в граничное значение и подумала что она умерла....перешел на бензин-т.к больше лямбда никуда не загонялась ошибок нет-но если будет долговременная обогащенная смесь то ошибка вылезет...
кстати у меня упорно 0.63 вольта висит в командоре ....придут блоки,подключу другой,посмотрим что будет.
кстати едет на этой прошивке не хило,или карта удалась или совокупность и того и другого с играла....
заодно подправил себе таблицу ПНД для 4 цил.
по запарке поехал на газу-а т.к на газу в районе ХХ я сделал смесь богаче родной блок джетроник увидел что газосмесь богатая и начал загонять коррекцию в -17 или около и вылезла ошибка лямбды,короче лямбда отследила смесь потом уперлась в граничное значение и подумала что она умерла....перешел на бензин-т.к больше лямбда никуда не загонялась ошибок нет-но если будет долговременная обогащенная смесь то ошибка вылезет...
кстати у меня упорно 0.63 вольта висит в командоре ....придут блоки,подключу другой,посмотрим что будет.
кстати едет на этой прошивке не хило,или карта удалась или совокупность и того и другого с играла....
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
а вот эту не пробовал?jel1z0 wrote:На 33 прошивке после прогазовки, вываливается ошибка лямбды и не уходит до перезапуска мотора.
Попробовал откатиться до 29 ( на ней раньше всегда была ошибка лямбды ) ошибки нет, работает более менее на моих калибровках. Ни одна калибровка для 2.3 из предлагаемых для скачивания на моем моторе не работает.
- Attachments
-
ауди 2.3 5 цил.imf- выбери свои форсунки
- (17.12 KiB) Downloaded 369 times
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
ПИД завышенный, на прошивке 3.1 приводит к раскачке.дмитрий wrote:а вот эту не пробовал?jel1z0 wrote:На 33 прошивке после прогазовки, вываливается ошибка лямбды и не уходит до перезапуска мотора.
Попробовал откатиться до 29 ( на ней раньше всегда была ошибка лямбды ) ошибки нет, работает более менее на моих калибровках. Ни одна калибровка для 2.3 из предлагаемых для скачивания на моем моторе не работает.
 
На первый взгляд, вроде нет.Завтра попробую залить, посмотрим что будет.дмитрий wrote:а вот эту не пробовал?jel1z0 wrote:На 33 прошивке после прогазовки, вываливается ошибка лямбды и не уходит до перезапуска мотора.
Попробовал откатиться до 29 ( на ней раньше всегда была ошибка лямбды ) ошибки нет, работает более менее на моих калибровках. Ни одна калибровка для 2.3 из предлагаемых для скачивания на моем моторе не работает.