Тестирование: прошивка v3.1
 
Так не должно быть.Jonson wrote:Только что специально зашил в машину v2. Не трогай щетки генератора, они у нас обоих в порядке.OlegAllservice wrote: ДТОЖ присоединен к проводу (любому из двух) родных ЭБУ, берущих опорное напряжение от бортовой сети. Остальные запитаны от Инвента, в котором по видимому есть стабилизатор и фильтр по питанию.На предыдущей версии прошивки всё гораздо меньше шумит.
Проверь этот вариант прошивки
- Attachments
-
invent_jetronic_3.0.35.ibp- (371.65 KiB) Downloaded 427 times
-
znesterov
- Posts: 326
- Joined: 04 Oct 2012 10:30
- Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
- Location: Тверская область, г.Нелидово
 
А у меня мозги зажигания вообще без букв: bosch 0 227 400 192 (4A0 907 397)skrip wrote:...Мозги отличаются прошивками с картами зажигания . с буквами А и C мозги с ранних NF, с ними машина немного тупее разгоняется, а N ставились на поздние выпуски NF ...
Кто скажет - как они по "шустрости" в сравнении с остальными?
 
Так себе...ищи N или K.znesterov wrote:А у меня мозги зажигания вообще без букв: bosch 0 227 400 192 (4A0 907 397)skrip wrote:...Мозги отличаются прошивками с картами зажигания . с буквами А и C мозги с ранних NF, с ними машина немного тупее разгоняется, а N ставились на поздние выпуски NF ...
Кто скажет - как они по "шустрости" в сравнении с остальными?
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Я сейчас далеко от машины, командировка... Но 14 человек скачало, и никто не отписался... Напишите отзывы о последней прошивке, плиз. OlegAllServise, прошу к трибуне )))jhm wrote:Так не должно быть.Jonson wrote:Только что специально зашил в машину v2. Не трогай щетки генератора, они у нас обоих в порядке.OlegAllservice wrote: ДТОЖ присоединен к проводу (любому из двух) родных ЭБУ, берущих опорное напряжение от бортовой сети. Остальные запитаны от Инвента, в котором по видимому есть стабилизатор и фильтр по питанию.На предыдущей версии прошивки всё гораздо меньше шумит.
Проверь этот вариант прошивки
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
прошивка 35.
после загрузки калибровок ,которые были сформированы на 31 прошики, искажаются ряд настроек-например кол-во цилиндров стало 5,инверсия концевиков тоже поменялась,впрыск стал одновременным,это только то что в глаза бросилось,что ещё вылезет -не знаю,но машина ездит,сейчас на ней езжу,далее увидим что ещё всплывёт.
по поводу мельтешения выходного сигнала датчиков-записал лог,мельтешения нет,но логи выкладываю.
после загрузки калибровок ,которые были сформированы на 31 прошики, искажаются ряд настроек-например кол-во цилиндров стало 5,инверсия концевиков тоже поменялась,впрыск стал одновременным,это только то что в глаза бросилось,что ещё вылезет -не знаю,но машина ездит,сейчас на ней езжу,далее увидим что ещё всплывёт.
по поводу мельтешения выходного сигнала датчиков-записал лог,мельтешения нет,но логи выкладываю.
- Attachments
-
log_2015.06.23_12.49.27.rar- (43.04 KiB) Downloaded 407 times
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
далее по прошивке 35.
в целом очень не плохо-нет больше переобогащения сразу после пуска и дальнейшего переобеднения .
смесь не гуляет и не мечется как в 31,по шдк карта наполнения как по учебнику- нет расколбаса ....
тянет отлично.
замечания -при обрыве сигнала узкополосного лямбда зонда коррекция уходит в минус 40 и дёт страшенное переобеднение.
завтра посмотрю по шдк утренний запуск и поезду на холодную.
в целом очень не плохо-нет больше переобогащения сразу после пуска и дальнейшего переобеднения .
смесь не гуляет и не мечется как в 31,по шдк карта наполнения как по учебнику- нет расколбаса ....
тянет отлично.
замечания -при обрыве сигнала узкополосного лямбда зонда коррекция уходит в минус 40 и дёт страшенное переобеднение.
завтра посмотрю по шдк утренний запуск и поезду на холодную.