Установка комплекта Invent-Jetronic

Общее обсуждение
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

Подскажите пожайлуста +12 в с пусковой форсунки с какого контакта брать?? У меня при включении зажигания на одном 11.6 на втором 10.6 или без разницы?? и сама фишка должна одеваться на форсунку?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

лампочкой относительно корпуса определи
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

дмитрий wrote:лампочкой относительно корпуса определи
и лампочкой пробовал на том ина другом контакте горит
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

сори разобрался...масса не воткнута была))
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

сам разъем на пусковую форсунку должен быть одет???
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

tatarin2103 wrote:сам разъем на пусковую форсунку должен быть одет???
нет
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

дмитрий wrote:
tatarin2103 wrote:сам разъем на пусковую форсунку должен быть одет???
нет
То есть можно эту фишку отрезать? плюс взять а второй провод заизолировать??
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

tatarin2103 wrote:
дмитрий wrote:
tatarin2103 wrote:сам разъем на пусковую форсунку должен быть одет???
нет
То есть можно эту фишку отрезать? плюс взять а второй провод заизолировать??
ну а как иначе?
tatarin2103
Posts: 66
Joined: 15 Mar 2015 12:25
Car: Audi 100 2.3E aar, АКПП инвент джетроник 2
Location: РБ Минск
 

Post by tatarin2103 »

Дмитрий посоветуйте куда лучше вывести к линию или просто подсоединить к диагностическому разъему в блоке предохранителей под капотом??
OlegAllservice
Posts: 23
Joined: 06 Jun 2015 19:29
Car: Audi 100/A6 2.3E AAR - Invent
Location: Украина, Волынская обл., г. Рожище
 

Post by OlegAllservice »

tatarin2103 wrote:Дмитрий посоветуйте куда лучше вывести к линию или просто подсоединить к диагностическому разъему в блоке предохранителей под капотом??
Отвечу вместо Дмитрия. Вывести куда нибудь в удобное место. В блоке предохранителей подсоединять некуда: Черный питание (-/+), Белый -К/L (диагностируется ABS и, возможно, АКП VAG), Коричневый передний - штатное ЭБУ блинк-кодами, заднего нет контакта - туда можно, если хочется, всунуть К-линию инвента. Прекрасно работает встроенный синий зуб.
Предложение к Ярославу - нельзя ли вывести какую-нибудь антенну для Блутуса (с закрытым капотом только в салоне ловит)? И еще вывести неотключаемое питание на него, а то выключишь зажигание - связь теряется.
Last edited by OlegAllservice on 18 Jun 2015 17:01, edited 2 times in total.
Locked