Для новичков

Общее обсуждение
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

добрый день. немогу найти файл гдето был на форуме о том как правильно поставить датчик 60-2. и остальные датчики . в гараже искал с планшета и думал что он в командере -дома открыв командер понял что и там его нету.ткните носом слепого если нетрудно. и еще сразу вопрос- при откатке блока 1.3 по шдк на его собственном показометре(шдкашном) одни данные по смеси а на позазометре в командере отличаются прошивка сейчас стоит 4.2 но и на старых прошивках было также и настраивал подгоняя смесь наполнением по выносному показометру. шдк иновейт подключена сразу и к мозгу и собственному экранчику
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

serega888 wrote:добрый день. немогу найти файл гдето был на форуме о том как правильно поставить датчик 60-2. и остальные датчики . в гараже искал с планшета и думал что он в командере -дома открыв командер понял что и там его нету.ткните носом слепого если нетрудно. и еще сразу вопрос- при откатке блока 1.3 по шдк на его собственном показометре(шдкашном) одни данные по смеси а на позазометре в командере отличаются прошивка сейчас стоит 4.2 но и на старых прошивках было также и настраивал подгоняя смесь наполнением по выносному показометру. шдк иновейт подключена сразу и к мозгу и собственному экранчику
В справке командера все есть.
Показания ШДК калибруются в менеджере
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

что значит в менеджере колебруется? есть гдениб описание этого процеса? и еще вопрос блок 1.3 прошивка 4.1 начал заводить после простоя в сезон и фиг там . по анализатору датчики колена и распредвальный проскакивают в один момент и рисует не буквой "П" а буквой "Л" . думал что не так подключил распредвальный так как перенес его из псевдотрамблера под распредвальный шкив от более ранних моделей но попробовав отключить датчик у видил по анализатору тоже самое . отключив катушки на случай помех и остальные два датчика колена анализатор всеравно рисует что работают все три датчика в один момент. что могло случится? машина ауди s2 . тест катушек форсунок проходит дросель видит
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Capture.PNG
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

Эти данные я выставлял из инструкции к шдк. А по второй проблеме с датчиками колена что может быть?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

serega888 wrote:Эти данные я выставлял из инструкции к шдк. А по второй проблеме с датчиками колена что может быть?
1. Весьма часто по данных из инструкции показывает неправильно, поэтому все мозги имеют такую калибровку.

2. Может быть неправильная установка режимов перемычками, или неправильное подключение (надо смотреть по конкретной версии блока в справке)
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

Ничего нетрогал .заехал осенью в гараж на рабочей машине потом сделал капиталку мотору и заодно удленил провод датчика распредвала и перенес его под передний шкиф и замотал изолентой провода где за время эксплуатации повылазили из гофры . В какую цепь лезть проверять? Признак чего такое поведение анализатора что даже со всеми отключенными видит все и в один и тотже момент только ввиде галочки рисует- линия поднимается к верху не резко а под углом и без задержки вверху спадает под углом.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Надо проверить цепи датчиков коленвала/распредвала на обрывы и замыкания. А также проверить не включен ли режим экономии на ноутбуке, так как при этом искажается запись анализатора.
serega888
Posts: 89
Joined: 23 Feb 2014 21:51
Car: ауди
 

Post by serega888 »

Понял побежал в гараж проверять. А если их отключить прям от блока что должно быть в анализаторе прямые линии по низу???
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

serega888 wrote:Понял побежал в гараж проверять. А если их отключить прям от блока что должно быть в анализаторе прямые линии по низу???
да
Locked