фазу установите 37....42гр.jhm wrote:Это фаза. Ее настроит Дмитрий по ШДК.Jonson wrote:Ярослав, а как настраивать угол окончания впрыска? и что это? регулировка фазы?
И как выставить прогревочные для зимнего времени? С помощью мин.положения РХХ?
Прогревочные до 10 градусов, а если теплее - пару сек после запуска
Тестирование: прошивка v3.1
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Ярослав, можно увидеть калибровку ДТОЖ под грифом KE-Motronic? Хочу свериться, а то есть расхождения между показаниями диагностики климат-контроля и блока.
- hfcjkmrj
- Posts: 413
- Joined: 08 May 2014 11:16
- Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
- Location: Минск
 
Народ, я так понимаю что множители откатывать по новой не нужно, а то поменял ШДК на обычную, убрал галку с шдк в коммандоре, а коррекция в минуса ползёт и всё! Было такое когда забыл галку с ШДК убрать, но сейчас проверил несколько раз. до этого на 2.0 эта лямбда норм работала.
напряжение на хх 0,71, при прогазовке 0,41. пробовал множители крутить - 0 реакции.
Сдохла она чтоли?
Да, и не могу не сказать - Ярослав! хх просто адски крут))) спасибо!
только на прогретой машине после запуска прогревочны 1700 подскакивает секунд на 8-10... или это ток у меня?
напряжение на хх 0,71, при прогазовке 0,41. пробовал множители крутить - 0 реакции.
Сдохла она чтоли?
Да, и не могу не сказать - Ярослав! хх просто адски крут))) спасибо!
только на прогретой машине после запуска прогревочны 1700 подскакивает секунд на 8-10... или это ток у меня?