Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

Прошивка 21 не фаза которая гоняю пол года все норм ..хх не плавает но про рывки при сбросе газа и нажатии подтверждаю.. присутствуют :-) таблицу перехода отстраивал толком не помогло
znesterov
Posts: 326
Joined: 04 Oct 2012 10:30
Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
Location: Тверская область, г.Нелидово
 

Post by znesterov »

Может кому поможет.
Недавно заглянул под капот. Обнаружил что резиновая трубочка с регулятора давления топлива в одном месте скукожилась от жары (неудачно провисла). После исправления машинка вроде как меньше стала дергаться и ХХ стабильнее стал.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

DRON1 wrote:
zeerroo wrote:. я уже устал боротся с холостым ходом...
Забил на него,то 800, то 1300, то 1000... То заглохнет при маневрировании.Что на газу,что на бензе. Как потеплело на улице,так и началось. :-( А так всё без проблем. Ездиит,заводиться,не ломается :-)
Поправил мин положение при 60 гр, и всё прошло. :-)
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Max-im32 wrote:недопривод 200 км/ч обороты 5400
Подскажи,что у тебя за коробоабс стоит?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

запустил я своё авто на инвент-джетронике 2.0.
фаза реализована по шторке трамблёра,форсунки сименс ZMZ 6354 (волга),рампа от аналогичного движка (ауди 100 двиг АВК)
работает очень хорошо,двигатель по другому заработал -мягче,отклик на педаль газа быстрая,динамика по сравнению с исправным мех. впрыском изменилась в лучшею сторону-на низах особенно .пробовал разогнать машину -пошла 195 км\ч.резина стандартная 195 R15.
запуск на холодную мгновенный -с пол оборота коленвала.
посмотреть видео о работе впрыска- http://youtu.be/7PN1W2szPVw
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Давайте уже прошивку и калибровку ))) форсунки прикуплю, ежели на них лучше
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:Давайте уже прошивку и калибровку ))) форсунки прикуплю, ежели на них лучше
У меня 4цил.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

дмитрий wrote:
Jonson wrote:Давайте уже прошивку и калибровку ))) форсунки прикуплю, ежели на них лучше
У меня 4цил.
В коммандере количество цилиндров выставить можно ведь? Или теперь будут разные коммандеры для 4, 5 и 6 цил?
Или ты ведешь к тому, что на 5 цил хватает тех форсунок, которые Ярослав в комплекты ложил?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
дмитрий wrote:
Jonson wrote:Давайте уже прошивку и калибровку ))) форсунки прикуплю, ежели на них лучше
У меня 4цил.
В коммандере количество цилиндров выставить можно ведь? Или теперь будут разные коммандеры для 4, 5 и 6 цил?
А остальные настройки ?
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Поменять лаг форсунок на волговские, и отстроить смесь множителями, это не все манипуляции? :sh_ok: неужели и карты наполнения менять?
Locked