Тестирование: улучшена реакция на педаль газа (для ДПДЗ)

Общее обсуждение
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

не сработало. тыкал так и этак, не реагирует
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Jonson wrote:не сработало. тыкал так и этак, не реагирует
тогда надо искать электрика :nez-nayu:
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

jhm wrote:
Jonson wrote:не сработало. тыкал так и этак, не реагирует
тогда надо искать электрика :nez-nayu:
кто звал электрика?-Я здесь :-)
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

дмитрий wrote:кто звал электрика?-Я здесь :-)
как правильно подключить провода от ПНД к ДПДЗ АКПП? Скажи, какие проводя являются сигнальными. Это я для проверки себя самого спрашиваю :-):
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Jonson wrote:
дмитрий wrote:кто звал электрика?-Я здесь :-)
как правильно подключить провода от ПНД к ДПДЗ АКПП? Скажи, какие проводя являются сигнальными. Это я для проверки себя самого спрашиваю :-):
Сигнальные провода будут по середине 3х контактного разъема. Пнд и дпдз акпп
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

так и цеплял. На ДПДЗ это белый провод, а на ПНД зеленый/черный. Попробую завтра прозвонить цепи ДПДЗ и ПНД. Правда щупы на моем мультиметре уже ни к черту
den4ikd
Posts: 26
Joined: 09 Oct 2012 10:32
Car: Audi 100
 

Post by den4ikd »

Спасибо за впрыск, есть только одна проблемка, после часа двух езды, если выжать сцеление, мащина глохнет. Бывае так: газанеш на первой переходиш на вторую даеш газ, выжимаеш сцепление и тормозиш (сцепление выжато) а она глохнет. Особенно в горочку или с нее. Заводишь хх держит, а ехать начинаешь, опять глохнет, приходится держать постоянно газ чтоб не заглохла, на инвенте как часы работала. Что делать.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

den4ikd wrote:на инвенте как часы работала. Что делать.
На инвенте машина работала как часы, это понятно. А сейчас чем рулится впрыск?
den4ikd
Posts: 26
Joined: 09 Oct 2012 10:32
Car: Audi 100
 

Post by den4ikd »

Перепутал была на лискаре. Сейчас инвент
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Мин при 60 гр подними не много.Вкладка в коммандере параметры-РХХ.
Locked