Тестирование: улучшена реакция на педаль газа (для ДПДЗ)
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
как правильно подключить провода от ПНД к ДПДЗ АКПП? Скажи, какие проводя являются сигнальными. Это я для проверки себя самого спрашиваюдмитрий wrote:кто звал электрика?-Я здесь
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
Сигнальные провода будут по середине 3х контактного разъема. Пнд и дпдз акппJonson wrote:как правильно подключить провода от ПНД к ДПДЗ АКПП? Скажи, какие проводя являются сигнальными. Это я для проверки себя самого спрашиваюдмитрий wrote:кто звал электрика?-Я здесь
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
так и цеплял. На ДПДЗ это белый провод, а на ПНД зеленый/черный. Попробую завтра прозвонить цепи ДПДЗ и ПНД. Правда щупы на моем мультиметре уже ни к черту
 
Спасибо за впрыск, есть только одна проблемка, после часа двух езды, если выжать сцеление, мащина глохнет. Бывае так: газанеш на первой переходиш на вторую даеш газ, выжимаеш сцепление и тормозиш (сцепление выжато) а она глохнет. Особенно в горочку или с нее. Заводишь хх держит, а ехать начинаешь, опять глохнет, приходится держать постоянно газ чтоб не заглохла, на инвенте как часы работала. Что делать.
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
На инвенте машина работала как часы, это понятно. А сейчас чем рулится впрыск?den4ikd wrote:на инвенте как часы работала. Что делать.