провалы на инвете

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

dimarikj wrote:вот логи посмотрите,что творится
нет нормального сигнала с лямбда-зонда
Svyatoslav
Posts: 85
Joined: 18 Oct 2014 14:17
Car: audi 100 AAR invent v1 гбо СТАГ
 

Post by Svyatoslav »

jhm wrote:
dimarikj wrote:вот логи посмотрите,что творится
нет нормального сигнала с лямбда-зонда
а вот интересно как ведет себя инвент при отсутствии сигнала с лямбда зонда
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

Так отключи ево на хрен в программе и сразу поймёш :-):
Svyatoslav
Posts: 85
Joined: 18 Oct 2014 14:17
Car: audi 100 AAR invent v1 гбо СТАГ
 

Post by Svyatoslav »

rom81 wrote:Так отключи ево на хрен в программе и сразу поймёш :-):
как все установлю так обязательно попробую, просто интересно стало будет тупить без лямбды или нет
P/S не будем разводить срач в теме
VozG
Posts: 52
Joined: 02 May 2014 21:12
Car: Audi 100 Avant 1990 2.3 NF, Invent-Jetronic v1
Location: Минск
 

Post by VozG »

Я без лямбды катался месяца 2(отключённой в коммандере), сама лямбда выдавала косячные сигналы, поэтому бывало что на газ жал, а тачка не ехала, после отключил. Сейчас широкополоску поставил, собственно её и ждал из штатов. Особо разницы не заметил, множитель без лямбды ткнул пальцем в небо и довольно близко попал. Разница сейчас видно только в расходе, кстати на последних прошивках с самообучающейся коррекцией по лямбде чувствуется что расход в городе ниже стал, в цифрах не скажу, ещё не замерял.
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

Естли карты откатаны хорошо по ШДК то можно и без лямды ::yaz-yk:
Так Дмитрий расказывал :-):
rom81
Posts: 206
Joined: 01 Feb 2014 07:38
Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
Location: Воронеж
 

Post by rom81 »

Кстати на лискаре такого не было в принципе
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

Если при нажатии на газ тухнет - Меряй давление топлива в лоб насосу, и врампе... в рампе должно быть 2.5-3.0 бар..
Artemiii
Posts: 6
Joined: 16 Mar 2015 19:16
Car: audi 100 44 2.0 МТ
Location: Алма-Ата
 

Post by Artemiii »

Всем привет! Пока тут. 100 44 2.0RT внедрен полный комплект Инвент джет. Холостые держит не стабильно. А если добавить и держать повыше, где-то через 5-7 сек. плавный провал снова переходящий в чечетку. Могут ли причиной быть сомнительные клапан стабилизатора и ДТОЖ? Или не доглядел чего? Все по фэншуй вроде делали.. :(
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Клапан стабилизатора, это регулятор холостого хода? Почему РХХ считаешь сомнительным? Мой тоже был сомнительным, пока я его не промыл тщательно. И не водичкой, а карбклинером.
Locked