Установка комплекта Invent-Jetronic

OldSamuray · Post by **OldSamuray** » 02 Apr 2015 22:29

Безвыходных положений не бывает

Sonos · Post by **Sonos** » 02 Apr 2015 23:33

Я на скорую руку съемничек собрал

, по количеству какулей на уплотнителях( в нутрях), молоток был бы путем на разборку за стаканами.

Sonos · Post by **Sonos** » 05 Apr 2015 20:41

подскажите по подключению OBD, k-линию от машинного жгута полностью выкусить или подвязаться скруткой? А то чет не сильно хочет подключатся к мозгам.

DRONSA · Post by **DRONSA** » 05 Apr 2015 21:10

я тож умучался

Dauka · Post by **Dauka** » 05 Apr 2015 21:40

Всем привет сегодня установил Invent-Jetronic на ауди с4 2,3 подключил ноут к мозгам через К-лайн через загрузчик загрузил прошивку 2,0 и установил калибровки от 2,3 пока все работает отлично. Заводиться, обороты не плавают, я доволен

Холодный пуск еще не смотрел (прогревочные обороты). Вопрос мне нужно дополнительно коректировать. Смотрел, пробывал коректировать, но не разобрался. Что к чему может кто поможет по настройке видео или ссылку. На что особо надо обращать внимание

DRONSA · Post by **DRONSA** » 05 Apr 2015 21:50

Я установил в четверг,тоже доволен,и тяга и динамика все супер.только до сих пор не подкличился к эбу толи адаптер толи хлен поймешь

Sonos · Post by **Sonos** » 06 Apr 2015 00:22

В субботу 04.04 были завершены работы по установке Invent-Jetronic в A100 c3 2.0 RT, по окончанию с первой же попытки, мотор стартовал( не уверено с тряской), С ходу попенял лямбду.

Сегодня05.04, подключился к ЭБУ ( я по не опытности с фишки ЭБУ при подключении к К-линии не отвязался от проводки машины, не мог подключится к мозгу, после отвязал к-линию от проводки авто, все за работа(то есть просто на прямую с фишки включился на ОБД К-линию) по мануалу по игрался с калибровками.
По настройке, мануал классно написан ( с шапки), но для человека который в первые видит настройки такого рода, они(объяснения) не совсем понятны.

Первичные Настройки по мануалу, поправили работу двигателя, вроде как не глохнет но жестко колбасит, предполагаю надо играться с форсунками и ХХ, пока еще по "курю" форум, где читал здесь за 2.0 RT - что он как-то по козьему калибруется...

Dauka wrote:Всем привет сегодня установил Invent-Jetronic на ауди с4 2,3 подключил ноут к мозгам через К-лайн через загрузчик загрузил прошивку 2,0 и установил калибровки от 2,3 пока все работает отлично. Заводиться, обороты не плавают, я доволен Холодный пуск еще не смотрел (прогревочные обороты). Вопрос мне нужно дополнительно коректировать. Смотрел, пробывал коректировать, но не разобрался. Что к чему может кто поможет по настройке видео или ссылку. На что особо надо обращать внимание

Вот и я поддержу просьбу, может кто чего?

DRONSA · Post by **DRONSA** » 06 Apr 2015 09:09

[quote="Sonos"]В субботу 04.04 были завершены работы по установке Invent-Jetronic в A100 c3 2.0 RT, по окончанию с первой же попытки, мотор стартовал( не уверено с тряской), С ходу попенял лямбду.

Сегодня05.04, подключился к ЭБУ ( я по не опытности с фишки ЭБУ при подключении к К-линии не отвязался от проводки машины, не мог подключится к мозгу, после отвязал к-линию от проводки авто, все за работа(то есть просто на прямую с фишки включился на ОБД К-линию) по мануалу по игрался с калибровками.
По настройке, мануал классно написан ( с шапки), но для человека который в первые видит настройки такого рода, они(объяснения) не совсем понятны.

У меня к линия отвязана .идет только с эбу

Lev001 · Post by **Lev001** » 14 May 2015 11:03

Всем привет.
А то может установку в Москве произвести? Сам ни фига не понимаю, ноута нет, да и лезть туда где не разбираешься не хочется... Или лучше Лискар взять? Он с установкой...

zeerroo · Post by **zeerroo** » 14 May 2015 11:47

с новым блоком лучше инвент!!!