штатный борт компьютер

belyj · Post by **belyj** » 20 Oct 2014 07:49

DRON1 wrote:Правильно,3 отрезаешь. На 7 провод,красно-белый (что идет на БК) цепляешь от ВЕЗа.

Спасибо!

belyj · Post by **belyj** » 20 Oct 2014 20:56

Заработал!но считает...........расход в круговую каждую секунду прибавляет 0.1л. а л.на 100км 51,только когда выключаешь передачу,тогда показывает 8,1л на 100км.Всем огромное спасибо за помощь!

DRON1 · Post by **DRON1** » 20 Oct 2014 22:13

Провод с 5 (жёлтый ) контакта фишки БК отрежь.

Post by **jhm** » 21 Oct 2014 15:52

Опишите полностью всю процедуру - что куда отключить и подключить. Я добавлю это в инструкцию

fast2201 · Post by **fast2201** » 21 Oct 2014 16:06

jhm wrote:Опишите полностью всю процедуру - что куда отключить и подключить. Я добавлю это в инструкцию

от фишки на приборке(10ти пиновый разъём) отключить провод от 5го контакта,а на седьмой контакт протянуть провод с 21 контакта блока VEZ.Я больше никаких перекоммутаций не делал.

belyj · Post by **belyj** » 21 Oct 2014 19:32

DRON1 wrote:Провод с 5 (жёлтый ) контакта фишки БК отрежь.

так я отрезал с БК 6,7 и8 провод на 7 подкинул с БК.цифры не реальные.51 литр на 100 км и вкруговую на выключеном двигателе 51.1 и растет

а что с остальными,подключать обратно?

belyj · Post by **belyj** » 21 Oct 2014 19:34

jhm wrote:Опишите полностью всю процедуру - что куда отключить и подключить. Я добавлю это в инструкцию

С VEZ,с 21 ноги,подключаю на БК к 7 контакту,а 6,7 и 8 на бк отрезал.нужно еще что то искать,показания не верны.

fast2201 · Post by **fast2201** » 21 Oct 2014 19:47

belyj wrote:
jhm wrote:Опишите полностью всю процедуру - что куда отключить и подключить. Я добавлю это в инструкцию
С VEZ,с 21 ноги,подключаю на БК к 7 контакту,а 6,7 и 8 на бк отрезал.нужно еще что то искать,показания не верны.

С 5ой ноги БК отрезать нужно.

belyj · Post by **belyj** » 22 Oct 2014 18:03

отрезал с 5 ноги,ничего не изменилось.на 5й синий с черным провод.а на 6й желтый.

DRON1 · Post by **DRON1** » 22 Oct 2014 18:14

Тестером померий напругу на 7 контакте. Должно быть 0,6-0,8 вольт на заведёном двигателе на ХХ. При прогазовках должно увеличиваться.