Установка комплекта Invent-Jetronic

Общее обсуждение
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

Vovchik-021188 wrote:Сегодня получил, такой же брак. КАК ЛЕЧИТЬ?????
тоже дырка по шву??
ostrus
Posts: 48
Joined: 05 Jun 2014 18:11
Car: Audi 100 C3 2.0 RT 1990 г.в.
 

Post by ostrus »

Фигово :-( придется искать сварщика! Я так понимаю рампы вам пришли с комплектом?! Или сами отдельно заказывали?!
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

ostrus wrote:Фигово :-( придется искать сварщика! Я так понимаю рампы вам пришли с комплектом?! Или сами отдельно заказывали?!
С Комплектом...
обидно конечно...опять непредвиденные расходы :ny_tik:
ostrus
Posts: 48
Joined: 05 Jun 2014 18:11
Car: Audi 100 C3 2.0 RT 1990 г.в.
 

Post by ostrus »

Принимаю! Ладно у меня друг сварщик по нержавейке и алюминию, и живет рядом. Но все таки надеюсь ПРОНЕСЕТ!
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

А варить то чем?
ostrus
Posts: 48
Joined: 05 Jun 2014 18:11
Car: Audi 100 C3 2.0 RT 1990 г.в.
 

Post by ostrus »

Ищи у себя сварщика по нержавейке или алюминию, простой сварщик не заварит, они варят (если не ошибаюсь) в аргоновой среде! Объявления, ну или кто поддон на авто выносил, такие сварщики на слуху, а так больше не чем не исправишь, только хуже сделаешь. К стате сварщик должен взять не дорого, там работа для них не очем. Друг берет за средне ушатанный поддон авто 300 р.
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

Так чем всё таки варить? Наоборот арогоном походу нужно..
Чем варить нержавейку?

На сегодняшний день применяется два основных метода сварки нержавейки:

электродуговая сварка вольфрамовым электродом (плавящимся или не плавящимся);
аргонная газовая сварка с использованием инертных газов или их смесей, которая представляет собой гибрид газовой и электрической сварки.
Электродуговая сварка электродом является самым распространенным способом, который применяется как на промышленных предприятиях, так и частными лицами. Сварочный процесс в смешанной среде аргона и углекислого газа или кислорода сопровождается повышением стабильности дуги, и уменьшением частоты образования пористости шва. Сварка вольфрамовым плавящимся электродом производится постоянным током обратной полярности, а не плавящимся – током прямой полярности. Если нержавеющая сталь содержит в своем составе долю алюминия, то с целью разрушения окислительной пленки ее необходимо варить переменным током.
http://elektrody.kovka-svarka.ru/elektr ... rzhaveike/
ALEKSANDR ROSTOV
Posts: 292
Joined: 01 Dec 2013 18:06
Car: люблю ходить пешком
Location: ростов на дону. россия
 

Post by ALEKSANDR ROSTOV »

какие там нах... электроды.. ? там толщина стенки малюсенькая. дырок понаделаете.
я себе когда делал рампу для стенда промывки-проверки форсунок, много чего перепробовал.
сварочный шов редко когда получается герметичным.
есть самофлюсующийся припой для нержавейки.
прутки такие, вроде трубки внутри с флюсом. плавится при температуре .. градусов 700 , может и выше.
пропановой горелкой можно. или паяльной лампой. смотря что можно найти и взять в руки

кусочек на место пайки положил, горелкой нагрел, оно само затекло . всё.

или на крайняк, кислотой траванул, и облудил тугоплавким припоем (на основе олова) это легче найти, достать.
ostrus
Posts: 48
Joined: 05 Jun 2014 18:11
Car: Audi 100 C3 2.0 RT 1990 г.в.
 

Post by ostrus »

О, голова !!! Еще проще! :-):
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

ALEKSANDR ROSTOV wrote:какие там нах... электроды.. ? там толщина стенки малюсенькая. дырок понаделаете.
я себе когда делал рампу для стенда промывки-проверки форсунок, много чего перепробовал.
сварочный шов редко когда получается герметичным.
есть самофлюсующийся припой для нержавейки.
прутки такие, вроде трубки внутри с флюсом. плавится при температуре .. градусов 700 , может и выше.
пропановой горелкой можно. или паяльной лампой. смотря что можно найти и взять в руки

кусочек на место пайки положил, горелкой нагрел, оно само затекло . всё.

или на крайняк, кислотой траванул, и облудил тугоплавким припоем (на основе олова) это легче найти, достать.
и это выдержит 5 атмосфер?
Что нам скажет Дмитрий?... И хотелось бы услышать Ярослава..
Дешевле Лискара, но не до такой же степени, обидно :cry_ing:
Last edited by hfcjkmrj on 23 Jun 2014 19:51, edited 1 time in total.
Locked