лискар+чип инвент+ газовое оборудование 4го поколения

Общее обсуждение
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Я как то у Ярослава интересовался этим,он сказал что ничего не будет.
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

понял, спасибо!
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

А такой вопрос, на данный момент зажигание выставлено под газ (наверное, не я делал, купил такую), установил инвент, и походу нужно регулировать зажигание, если я отрегулирую под бенз, то что же будет с газом (он же медленнее сгорает, и зажигание нужно для него раньше чтоб стояло)....
что делать, как быть, или я не прав?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

hfcjkmrj wrote:А такой вопрос, на данный момент зажигание выставлено под газ (наверное, не я делал, купил такую), установил инвент, и походу нужно регулировать зажигание, если я отрегулирую под бенз, то что же будет с газом (он же медленнее сгорает, и зажигание нужно для него раньше чтоб стояло)....
что делать, как быть, или я не прав?
Если нужно ездить на газу - тогда оставить как есть. На бензине не нагружать двигатель.
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

jhm wrote: Если нужно ездить на газу - тогда оставить как есть. На бензине не нагружать двигатель.
Только заметил, что в реле бензонасоса стоит предохранитель... значит зажигание в режиме начального (базового) положения?
значит если на газу - предохранитель в реле....... на бензе - достать предохранитель.... так можно?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

hfcjkmrj wrote:
jhm wrote: Если нужно ездить на газу - тогда оставить как есть. На бензине не нагружать двигатель.
Только заметил, что в реле бензонасоса стоит предохранитель... значит зажигание в режиме начального (базового) положения?
значит если на газу - предошранитель в реле....... на бензе - достать предохранитель.... так можно?
знал бы ты зачем там предохранитель- это не гнездо под предохранитель это разъём при замыкании которого мозги (родные и по зажиганию и по впрыску)входят в базовый режим.т.е в режим диагностики.!!!!!!!!!!!!
короче вытащи этот предохранитель !!!!!!!
а вот для настройки момента зажигания при прогретом движке его надо на время вставить и выставить момент зажигания 13....16 градусов!!!! потом не забыть вытащить.
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

дмитрий wrote: знал бы ты зачем там предохранитель- это не гнездо под предохранитель это разъём при замыкании которого мозги (родные и по зажиганию и по впрыску)входят в базовый режим.т.е в режим диагностики.!!!!!!!!!!!!
короче вытащи этот предохранитель !!!!!!!
а вот для настройки момента зажигания при прогретом движке его надо на время вставить и выставить момент зажигания 13....16 градусов!!!! потом не забыть вытащить.
зачем предохранитель я уже знаю, я про другое... Допустим еду я на бензе, без предохранителя в реле, захотел переключиться на газ - переключился и вставил предохранитель в реле (чтоб угол не менялся)
Или так нельзя??? (машина так лет 7 ездила - с предохранителем)...
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

hfcjkmrj wrote:
дмитрий wrote: знал бы ты зачем там предохранитель- это не гнездо под предохранитель это разъём при замыкании которого мозги (родные и по зажиганию и по впрыску)входят в базовый режим.т.е в режим диагностики.!!!!!!!!!!!!
короче вытащи этот предохранитель !!!!!!!
а вот для настройки момента зажигания при прогретом движке его надо на время вставить и выставить момент зажигания 13....16 градусов!!!! потом не забыть вытащить.
зачем предохранитель я уже знаю, я про другое... Допустим еду я на бензе, без предохранителя в реле, захотел переключиться на газ - переключился и вставил предохранитель в реле (чтоб угол не менялся)
Или так нельзя??? (машина так лет 7 ездила - с предохранителем)...
Или так нельзя!!!!
угол при базовом угле не меняется . !!!! ни газ не бензин тут не причём!!! 7 лет машину насиловали ,я бы статью внедрил-издевательство над ДВС !.
ну ребята вы даёте.ну это надо же так издеватся над машинами...
User avatar
hfcjkmrj
Posts: 413
Joined: 08 May 2014 11:16
Car: Audi 100 2.3 nf (Invent-jetronic v1)
Location: Минск
 

Post by hfcjkmrj »

дмитрий wrote: Или так нельзя!!!!
угол при базовом угле не меняется . !!!! ни газ не бензин тут не причём!!! 7 лет машину насиловали ,я бы статью внедрил-издевательство над ДВС !.
ну ребята вы даёте.ну это надо же так издеватся над машинами...
Я про то и говорю, что угол не меняется (мне как бы это и нужно ДЛЯ ГАЗА)...как то же она отъездила 7 лет так, и нифига не сломалось
меня интиресует - что будет когда VEZ включится на газу (клапана менять или корпус воздушного фильтра я не хочу)...(((

P.S. это не я издевался - а рукожопая **&&&@^^** , у которого я купил авто.. а про предохранитель только ща узнал, как начал рыться по регулировке зажигания... (думал так должно быть - а оказалось во оно как)

Дмитрий, со всем уважением обращаюсь к вам, если вы даёте советы, то до конца как бы их давайте, (если вы сталкивались с газом), а то говорите как нельзя, а как тогда машины газ\бензин вообще ездиют??? скажите как нужно сделать если знаете :-):
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

hfcjkmrj wrote:
дмитрий wrote: Или так нельзя!!!!
угол при базовом угле не меняется . !!!! ни газ не бензин тут не причём!!! 7 лет машину насиловали ,я бы статью внедрил-издевательство над ДВС !.
ну ребята вы даёте.ну это надо же так издеватся над машинами...
Я про то и говорю, что угол не меняется (мне как бы это и нужно ДЛЯ ГАЗА)...как то же она отъездила 7 лет так, и нифига не сломалось
меня интиресует - что будет когда VEZ включится на газу (клапана менять или корпус воздушного фильтра я не хочу)...(((

P.S. это не я издевался - а рукожопая **&&&@^^** , у которого я купил авто.. а про предохранитель только ща узнал, как начал рыться по регулировке зажигания... (думал так должно быть - а оказалось во оно как)

Дмитрий, со всем уважением обращаюсь к вам, если вы даёте советы, то до конца как бы их давайте, (если вы
сталкивались с газом), а то говорите как нельзя, а как тогда машины газ\бензин вообще ездиют??? скажите как
нужно сделать если знаете :-):
какой вопрос такой ответ...
из теории -для газа зажигание надо делать раньше чем в стоке.на сколько? честно я не скажу точно.на 5....7 градусов в среднем надо делать раньше.если что Ярослав поправит,у него есть опыт газофикации .
Locked