Invent-labs

Здесь же проблемы с VEZ. Не дай бог на шаг отступить от его алгоритма - он падает в ошибку. Вас это уже не коснулось, а мы с Дмитрием сполна намучались. И ничего с этим VEZ сделать нельзя. Проблема, кмк, с непониманием работы VEZ-а, а не в самом VEZ-е. Думаю известен эмулятор пнд виннерса, так вот ...

странно то что в мануале по джетронику напряжение на ХХ рекомендовано от 0.2в до 0.5в :nez-nayu: Что за мануал такой? Правильное напряжение на хх проверяется(в случае джетроника) с пережатым шлангом рхх и отключённым эгрд и при оборотах 730-750. Не должно быть там менее 0,45В. Ребят, вы свяжитесь с...

Т.е. на лисе ещё и по трассе меньше было? Или это не окончательный вариант?

fast2201 wrote:По расходу в среднем получается 13-14 литров, но это с прогревами.При езде по трассе вышло 11 с копейками скорость 100-120.

Не многовато ли?

На схеме видно что приборка подключается только к ЭБУ, и использует только сигнал TRIP. Эммм...А что это за схема, откуда она? Настоятельно рекомендую использовать схему от Митчелла отсюда из которой будет видно, что на трип идут два сигнала: с 10-го вывода эбу впрыска(жёлтый провод) и собственно с...

jhm wrote:В оригинальном джетронике сигнал TRIP - это не AFS, а рассчетное значение от времени впрыска.

В оригинальном джетронике используются оба сигнала. Если конечно требуется показывать разные виды расхода...

Позвольте вклиниться :smu:sche_nie: locon мне как-то давно объяснял: Сигнал на 10н ЭБУ впрыска это некий "аналог" сигнала длительности импульса впрыска на форсунки, за рабочий цикл. Этот сигнал используется трип'ом для расчета часового и путевого расхода топлива. Сигнал с ПНД используется ...

кстати вентилятор у меня двух скоростной и как оказалась первая скорость не работает у меня,сразу включается на второй а на ней самые макс. обороты вращения крыльчатки,так что надо менять датчик включения вентилятора .при замыкании контактов на разъёме первой скорости обороты ДВС еле заметно просаж...

Перегружать не надо. Просто использовать встроенную батарею.
И с чего сгорать порту в ноуте? В стационарном блоке могу понять, он может быть не заземлён, а на корпусе (благодаря ИП) всегда висит фаза. А здесь?

Так вот это верная смерть для порта либо в ноуте либо в блоке в момент подключения. А не надо подключать при поданном питании. В Инвенте используется гальванически развязанный ком-порт. Про экзотические адаптеры речь и нет. Потребуется обыкновенный usb-com на какой-нить FTDI-ке. Com-порт сейчас в н...