гидроаккумулятор
 
Влияет ли гидроаккумулятор который установлен на топливном насосе в баке на работу двигателя при нашем впрыске.а то я менял насос и его не ставил так как не подошел по резьбе.и не знаю как она ехала с ним так насос менял вместе с прыском и еще дайте сылку как сохранять и отправлять логи еа сайт а то не могу никак разобраться.
- eugenrishow
- Posts: 130
- Joined: 25 Apr 2015 22:19
- Car: Audi 100 2.3AAR Invent-Jetronic v2
- Location: Северодвинск
 
Я не подключал
-
paratruper
- Posts: 423
- Joined: 26 Oct 2014 11:53
- Car: Шнива
- Location: Беларусь
 
Гидроаккумулятор нужен только для того что бы не маслать стартером после длительной остановки. Если в инвенте реализована кратковременная подача напряжения на БН при включении зажигания то гидроаккумулятор можно выкинуть.
 
там штатное реле бензонасоса, поэтому приходится немного помаслать стартером если гидроакумулятор снятparatruper wrote:Гидроаккумулятор нужен только для того что бы не маслать стартером после длительной остановки. Если в инвенте реализована кратковременная подача напряжения на БН при включении зажигания то гидроаккумулятор можно выкинуть.
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
У меня на штатном КЕ-мотронике БН штатно включался на пару секунд. В новом БН кстати оказался обратный клапан никудышный. Утром включаю зажигание дополнительный раз и заводится с полтыка, а если сразу то фиг, только зря бензин в выхлопную перекачиват, потом облако дыма как на убитой копейке
Надо ставить автономный обратный клапан, поставлю в баке между БН и сабжем.
Надо ставить автономный обратный клапан, поставлю в баке между БН и сабжем.