Силич-Борей.

Общее обсуждение
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Привет всем. Достался на халяву такой девайс http://silich.ru/bu-evso.html . Ему для работы требуется сигнал от ДТОЖ. Сигнал планируется брать от 2-ух контакного ДТОЖ. Подскажите,если я возьму сигнал с ДТОЖ 2-ух контакного, отразится ли как то на работе ЭБУ? Или всё таки отдельный ДТОЖ ставить? :du_ma_et:
User avatar
cjalexx
Posts: 88
Joined: 17 Apr 2012 20:40
Car: Audi 100 С4, AAR, МКПП, Invent-Jetronic v.1.1
Location: г. Калуга
 

Post by cjalexx »

Привет, поставил? Какие изменения?
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Там по умолчанию настроено под ДТОЖ от ВАЗа. Сечас точат переходник под этот датчик. Поставлю отпишусь.
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Охренеть.... если бы не на халяву - это был бы верх расточительства :)))))
я за эти же деньги предлагаю БК, в котором есть такая функция по мимо всего прочего. Осталось только транзистор силовой и корпус добавить для транзистора (от старого коммутатора). И все это стоит в полтора раза дороже. А еще и управление ДХО, и сам собсно БК :)
User avatar
cjalexx
Posts: 88
Joined: 17 Apr 2012 20:40
Car: Audi 100 С4, AAR, МКПП, Invent-Jetronic v.1.1
Location: г. Калуга
 

Post by cjalexx »

DRON1 wrote:Там по умолчанию настроено под ДТОЖ от ВАЗа. Сечас точат переходник под этот датчик. Поставлю отпишусь.
:sh_ok: Осторожно!!! Почитай, что нашел на просторах http://forum.auto.ru/mark/gaz/895245/
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Ты посмотри на дату опубликования отчёта. :-)
User avatar
cjalexx
Posts: 88
Joined: 17 Apr 2012 20:40
Car: Audi 100 С4, AAR, МКПП, Invent-Jetronic v.1.1
Location: г. Калуга
 

Post by cjalexx »

Дата древняя ..., косяк по моему был из за того, что он выбрал не правильное место установки (не вентилируемое).
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

cjalexx wrote:Дата древняя ..., косяк по моему был из за того, что он выбрал не правильное место установки (не вентилируемое).
Вероятно да. Надо ставить блок так чтобы вентилятор его обдувал.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Там по ходу его прикрутили неправильно и температуру неправильно выставили. Я прикрутил по правилам. Вентилятор прямо на Силича дует.
Locked