закажи в конторе что гидравликой занимаетсяJonson wrote:Привет всем.
Кто может подсказать артикул шланга, который в комплектах раньше был? Пора менять, но не могу найти нормальный вариант, чтобы соединение Banjo со стороны фильтра присутствовало, и хомутом на рампе зажималось. У нас есть конторка РВД, у них шланги с оплёткой стальной, хомутом не обожмётся. Спасайте, пока не сгорел
я брал у тех что гидравликой занимаются, со стороны фильтра они могут обжать, но я брал банжио на который одевается шланг и хомутом, дабы потом проще менять было, родной шланг пришёл в негодность меньше чем за год, качество гавно видать, а этот уже почти год и не единой трещинки.Jonson wrote:Привет всем.
Кто может подсказать артикул шланга, который в комплектах раньше был? Пора менять, но не могу найти нормальный вариант, чтобы соединение Banjo со стороны фильтра присутствовало, и хомутом на рампе зажималось. У нас есть конторка РВД, у них шланги с оплёткой стальной, хомутом не обожмётся. Спасайте, пока не сгорел
Лискаррвский стоит лет 7 и как новыйklient wrote:я брал у тех что гидравликой занимаются, со стороны фильтра они могут обжать, но я брал банжио на который одевается шланг и хомутом, дабы потом проще менять было, родной шланг пришёл в негодность меньше чем за год, качество гавно видать, а этот уже почти год и не единой трещинки.Jonson wrote:Привет всем.
Кто может подсказать артикул шланга, который в комплектах раньше был? Пора менять, но не могу найти нормальный вариант, чтобы соединение Banjo со стороны фильтра присутствовало, и хомутом на рампе зажималось. У нас есть конторка РВД, у них шланги с оплёткой стальной, хомутом не обожмётся. Спасайте, пока не сгорел
Мы сами замучались искать нормальный. Сменили уже несколько поставщиков. Всюду продают говно. Даже гидравлика торгует говном. Не понимаю как они еще работают. Теперь возим Паркер из Польши.klient wrote:родной шланг пришёл в негодность меньше чем за год, качество гавно видать
