Invent-labs

Добрый день Ярослав! Мы с вами списывались по этой проблеме. Напомню проблема в утреннем запуске. Заводится нормально но обороты 2600 прогреется до 40-60 градусов и начинает плавать 1000 -2600. Глушиш снова заводишь 1000 оборотов и не падают пока не прогреется до 95. Потом 770. Выедишь на трассу останавливаешься и обороты снова 1000, поездиешь по городу и они до 770 спускаются. Да началось все в начале зимы. ДТОЖ заменил и РХХ. И ещё лог записывал через смартфон и был формат bin поменял на csv. Замените чтоб прочитать их. Да и ещё какие-то настройки со смартфона взял.

А, если РХХ закрыть полностью, глохнет?

Как сделать это пережать патрубок или в программе ниже 25 отпустить?

Пережать.

Добрый день! Да сегодня пережал патрубок идущий к РХХ реакции ноль, открыл пробку залива масла реакции ноль. Недавно все шланги перетягивал и проверил всё целое и затянуто. Новый прокладка крышки впускного коллектора посаженная на герметик. Где искать Подсос воздуха? Неужели в форсунки пропускают. Или ещё где-то может быть пропуск.

Меняй колечки на Форсунках и стаканчиках и смотри дроссель .Если заткнул рхх и всё работает явно где то дыра

Кури во впускной коллектор.

Хорошо попробую заменить кольца и стаканы. Номера на кольца и стоканы подскажите или от какой машины брать?

Sedoi05 wrote:Хорошо попробую заменить кольца и стаканы. Номера на кольца и стоканы подскажите или от какой машины брать?

Онлайн-каталогами не пользуешься?

Конечно пользуюсь. Просто когда стояли форсунки родные да стакан был длинный но теперь стоят маленькие и точно не от ке-jetronik