Invent-labs

Valentin44 wrote:Какая у тебя разница на мгновенном расходе на ХХ между бензином, и газом?

А как ты ее можешь измерить если неизвестна эквивалентная производительность газовых форсунок?

Производитеьность віведена опітнім путем.
Задул 30 литров (это у меня от пустого до отсечки), выпалил. Посмотрел что насчитал БК. Подкоректировал производительность. Снова выпалил. Летом на море ездил, реально и по БК вкладывалось в 10%.
Да, оно не учитывает лемпературу и давление. Но точности вполне хватает.

Valentin44 wrote:Производитеьность віведена опітнім путем.
Задул 30 литров (это у меня от пустого до отсечки), выпалил. Посмотрел что насчитал БК. Подкоректировал производительность. Снова выпалил. Летом на море ездил, реально и по БК вкладывалось в 10%.
Да, оно не учитывает лемпературу и давление. Но точности вполне хватает.

тогда ок
у меня не настроен счетчик расхода газа

ты не ответил насчет ускорителей, они очень влияют на расход

Они по умолчанию.
Я так и не понял как их настраивать. :(

Valentin44 wrote:Они по умолчанию.
Я так и не понял как их настраивать. :(

закручивай пока не начнутся провалы, потом немного добавь
расход упадет

Так у меня и так провалы на этих настройках.
При резком нажатии на газ, небольшой провал, или задумчиваость, и только потом прорыв.
Да и расход напрягает не на переходных, а на установившемся режиме. На нем ведь ускорители не работают?

Valentin44 wrote:Так у меня и так провалы на этих настройках.
При резком нажатии на газ, небольшой провал, или задумчиваость, и только потом прорыв.
Да и расход напрягает не на переходных, а на установившемся режиме. На нем ведь ускорители не работают?

При резком нажатии на холостых в пол всегда будет провал, это физика.
Ускорители настраивают на рабочих режимах на передаче.

Ярослав, а почему в твоих калибровках, УОЗ на газу меньше чем на бензине? Разве не наоборот надо?

Valentin44 wrote:Ярослав, а почему в твоих калибровках, УОЗ на газу меньше чем на бензине? Разве не наоборот надо?

уоз на газу больше, иногда значительно больше
наверно калибровки не те

jhm wrote:

Valentin44 wrote:Ярослав, а почему в твоих калибровках, УОЗ на газу меньше чем на бензине? Разве не наоборот надо?

уоз на газу больше, иногда значительно больше
наверно калибровки не те

а можно ТЕ? действительно "красным прет"