Провал оборотов до 400-500 на ходу

Общее обсуждение
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

log_Jetronic_2019.05.29_17.21.53.csv
(1.04 MiB) Downloaded 436 times
ТЕПЕРЬ ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ ПРОБЛЕМА. МАШИНА СТАЛА ДЁРГАТЬСЯ И СЛАБО НАБЕРАТЬ ОБОРОТЫ И СИЛЬНО ДЕТОНИРОВАТЬ ВОТ ЛОГ
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:
log_Jetronic_2019.05.29_17.21.53.csv
ТЕПЕРЬ ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ ПРОБЛЕМА. МАШИНА СТАЛА ДЁРГАТЬСЯ И СЛАБО НАБЕРАТЬ ОБОРОТЫ И СИЛЬНО ДЕТОНИРОВАТЬ ВОТ ЛОГ
Вот и у меня что то наподобие ,откатился на 7 версию
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

Ну что могло случиться? Поставил зажигание чуть по позже, теперь в выхлоп стреляет хотя зажигание на 18 градусов выставлено, а с этим зажиганием ещё и провал стал при нажатии концевека полной нагрузке
nikita.yudin64
Posts: 147
Joined: 19 Apr 2017 16:35
Car: ауди 100 2.3
 

Post by nikita.yudin64 »

KULYUCHIXIN wrote:
log_Jetronic_2019.05.29_17.21.53.csv
ТЕПЕРЬ ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ ПРОБЛЕМА. МАШИНА СТАЛА ДЁРГАТЬСЯ И СЛАБО НАБЕРАТЬ ОБОРОТЫ И СИЛЬНО ДЕТОНИРОВАТЬ ВОТ ЛОГ
смотри всю высоковольтную часть, у меня была такая проблема в центральном проводе
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

Вскрыл трамблёр и обнаружил два пратёртых провада на датчике холла минус и плюс, заизолировал,дёрганье пропало, но детонация осталась.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:
log_Jetronic_2019.05.29_17.21.53.csv
ТЕПЕРЬ ПОЯВИЛАСЬ НОВАЯ ПРОБЛЕМА. МАШИНА СТАЛА ДЁРГАТЬСЯ И СЛАБО НАБЕРАТЬ ОБОРОТЫ И СИЛЬНО ДЕТОНИРОВАТЬ ВОТ ЛОГ
питание блока сделай через реле от акумулятора( на нагрузке 11.9 это мало)дтож уходит в аварию при повышении нагрузки (для начала осмотри зачисти массу на ААR на клапанной крышке)
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

А про реле можно по подробнее, и из за чего дтож уходит в аварию?и как можно проверить датчик детонации, он же как то должен реагировать.
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

Проще некуда
Проще некуда
на счёт дтож я сказал что первым делом сделать.а д.д правит примерно градуса 4.
KULYUCHIXIN wrote:А про реле можно по подробнее, и из за чего дтож уходит в аварию?и как можно проверить датчик детонации, он же как то должен реагировать.
User avatar
KULYUCHIXIN
Posts: 78
Joined: 25 Feb 2019 20:07
Car: .AUDI 100
 

Post by KULYUCHIXIN »

Спасибо за схему, сегодня по холодало до 20 градусов и ещё прошёл дождь и проблема пропала не какой дитонации, машина снова летит, вот интересно что повлияло?
User avatar
ASSSSS
Posts: 1609
Joined: 02 Aug 2015 22:52
Car: A100 2.3 invent-2.2
Location: г.Владимир
 

Post by ASSSSS »

KULYUCHIXIN wrote:Спасибо за схему, сегодня по холодало до 20 градусов и ещё прошёл дождь и проблема пропала не какой дитонации, машина снова летит, вот интересно что повлияло?
Температура впускного воздуха.Не которые люди выносят дтв в корпус воздушного фильтра или ещё раньше
Locked