Invent-labs

может жгут лямбды на выхлопную трубу попал, и проплавил изоляцию? У меня такое случилось однажды, вовремя запах учуял, и лямбду спас :)

Jonson wrote:может жгут лямбды на выхлопную трубу попал, и проплавил изоляцию? У меня такое случилось однажды, вовремя запах учуял, и лямбду спас :)

Мде.проверил напругу на сигнальном лямбды. Всегодя 0.28 -0.3 больше не шевелится..странно как то умерла..

jel1z0 wrote:

Jonson wrote:может жгут лямбды на выхлопную трубу попал, и проплавил изоляцию? У меня такое случилось однажды, вовремя запах учуял, и лямбду спас :)

Мде.проверил напругу на сигнальном лямбды. Всегодя 0.28 -0.3 больше не шевелится..странно как то умерла..

Может в скрутке твоей коротыш..

skrip wrote:

jel1z0 wrote:

Jonson wrote:может жгут лямбды на выхлопную трубу попал, и проплавил изоляцию? У меня такое случилось однажды, вовремя запах учуял, и лямбду спас :)

Мде.проверил напругу на сигнальном лямбды. Всегодя 0.28 -0.3 больше не шевелится..странно как то умерла..

Может в скрутке твоей коротыш..

Не, я все раскрутил и прям с лямбды мерил..
заказал 133.буду корячить.

Дим и Ярослав, ну посмотрите пожалуйста логи. Опять начала глючить.
Вот за глючила.

Вот опять нормально. Что может быть? Ума не хватает.

или проводка сгнила, или лямбде конец

Ну так что, посмотрели логи? Разнецу увидели? На холодную работает хорошо, как нагрелась из 20 заводов 1 раз нормально работает.

подскажите пожалуйста если подключаться кабелем К-Line то каким вообще образом его подключать ? куда-то к машине или к блоку инвент(разъем в которому подключен жгут)??

Sevak wrote:подскажите пожалуйста если подключаться кабелем К-Line то каким вообще образом его подключать ? куда-то к машине или к блоку инвент(разъем в которому подключен жгут)??

коричневый провод на мозгах инвент,как и что есть в инструкции......http://invent-labs.com/invent-jetronic/