про лямбду я вроде не писал.....Andrei71 wrote: Три дня на как поставил инвент и даже я знаю что когда лямда показывает минус то это богато,и плюс это бедно.
Тестирование 3.2.17
-
Andrei71
- Posts: 112
- Joined: 15 Mar 2019 19:08
- Car: Audi 100 2.3 aar+Invent jetronic 2
- Location: Тульская область
ну коррекцию показывает лямда же?BALERON wrote:про лямбду я вроде не писал.....Andrei71 wrote: Три дня на как поставил инвент и даже я знаю что когда лямда показывает минус то это богато,и плюс это бедно.
ну или друг друга не поняли))
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
Andrei71 wrote:ну коррекцию показывает лямда же?BALERON wrote:про лямбду я вроде не писал.....Andrei71 wrote: Три дня на как поставил инвент и даже я знаю что когда лямда показывает минус то это богато,и плюс это бедно.
ну или друг друга не поняли))
она исправила ,подстроила смесь? -Да!
какие претензии тогда ?
на то и нужна система с саморегулированием !
Идеальных условий для работы не бывает!
лямбда показывает напряжение, которое обрабатывает система...Andrei71 wrote: ну коррекцию показывает лямда же?
ну или друг друга не поняли))
Если у тебя коррекция начала уходить в + то ето значит, что система начала обогащать смесь до нужной....
Если у тебя коррекция начала уходить в -, то ето значит, что система начала обеднять смесь до нужной...
когда я говорю, что ушла в +, то ето не значит что цифра будет обязательно больше 0, она может быть так же и меньше 0, например если у тебя коррекция бегает около -10....... или около -20... и наоборот.....около +10 и тд..
так что мало Вы еще знаете
-
Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
Я вообще замечал на всех прошивках, как еоррекция на ходу работает. Едешь 100...120, движение по идее должно быть равномерным. Но чувствуется работа коррекции. При плюсе просто едет, при минусе заметно устремление вперед. При плюсе ускорение прекращается. Проверьте у себя, на оборотах максимального крутящего момента.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
Проверить уоз и разряжение . трамблер повращай,может сильно позднее и ранее зажигVladis69 wrote:Дмитрий, подскажите. Есть проблема - вибрация на хх. можно её как то убрать? Прошивка 15. Коррекция на хх плавает около нуля, лямбда работает.
-
nikita.yudin64
- Posts: 147
- Joined: 19 Apr 2017 16:35
- Car: ауди 100 2.3
мне вот интересно стало, а влияет ли настройка переходных режимов на расход?
Зажигание 18гр., на более позднем стреляет в воздушный фильтр и не едет. Разряжение 36-38 на 18грдмитрий wrote:Проверить уоз и разряжение . трамблер повращай,может сильно позднее и ранее зажигVladis69 wrote:Дмитрий, подскажите. Есть проблема - вибрация на хх. можно её как то убрать? Прошивка 15. Коррекция на хх плавает около нуля, лямбда работает.