Холодный пуск (это когда ниже 0град. Цельсия)

Post by **jhm** » 04 Dec 2014 22:18

pavel m wrote:подскажите какую смесь надо делать на прогреве при температуре -30 ,-20,-10, 0

такую чтобы двигатель стабильно работал

kos · Post by **kos** » 07 Dec 2014 02:05

у меня сейчас сток мозг на новом моторе, стоит лямбда широкая, на пуске в -15 смесь 12, 12.5, постепенно обедняется

Post by **jhm** » 07 Dec 2014 19:16

kos wrote:у меня сейчас сток мозг на новом моторе, стоит лямбда широкая, на пуске в -15 смесь 12, 12.5, постепенно обедняется

раньше не стеснялись богатить, расход топлива никого особо не волновал )))

kos · Post by **kos** » 08 Dec 2014 10:46

это да)), зато заводится хорошо и прогревается быстро

pavel m · Post by **pavel m** » 12 Dec 2014 08:46

При запуске двигатель в правом нижнем углу коммандера загорается надпись "ПУСК" и горит пока идёт обогащение после пуска. Это так и есть?
Сегодня минус пять, мотор запустился без проблем. Смесь при обогащении после пуска богатая в районе 10. Это нормально или надо уменьшать обогащение?
Обогащение прекращается и смесь быстро становиться 13.
вот мои настройки.

Valentin44 · Post by **Valentin44** » 12 Dec 2014 08:49

В правом нижнем углу - так и надо. Там надписи которые загораются при том или ином виде обогащения. В данном случае после пуска.
А режим работы мотора, в той же строке но слева :)
Я бы уменьшил обогащение после пуска.

pavel m · Post by **pavel m** » 12 Dec 2014 08:52

вот мои настройки. http://yadi.sk/d/jV_MghpxGyzMA

pavel m · Post by **pavel m** » 12 Dec 2014 08:53

Отстроено пока до минус 6. Пока сильных морозов нет.

pavel m · Post by **pavel m** » 12 Dec 2014 09:06

Вот теперь когда двигатель стабильно пускается при -5 (обогащение после пуска всё таки немного уменьшу) , то при более низких температурах нужно корректировать только коррекцию по температуре двигателя?

Valentin44 · Post by **Valentin44** » 12 Dec 2014 09:23

pavel m, запиши плс. лог на пуске, и пока не погаснет обогащение после пуска.

Я вот никак не пойму некоторый вещи :(
Или я на пуске топлива лью как с ведра, или не понимаю как у тебя может заводиться мотор на таких настройках.
Опять же, я не говорю что у тебя не правильно, я не пойму почему у меня в разы(!) другие данные.

КОгда идет прокрутка стартером, у тебя РХХ открыт много, давление в коллекторе (посмотрим в логах) практически не падает, значит наполнение цилиндров максимальное.
Дальше, ты ставишь время на пуске 3 мс, а я почти 9. У тебя 5 цил?

JHM, скажи плс... если время впрыска на пуске стоит 10 мс. Пуск происходит в попарном режиме...
То же 10 мс, но пуск в фазированном режиме.
Одинаково ли количество топлива получается, или нет. ЭТУ учитывает это, или сколько сказано, сколько и есть.
Надо ли практически в два раза корректировать этот параметр если делать пуск в фаз. режиме?