Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 29 Nov 2013 22:02
будет механика .alexkas1977 wrote:А какой нагнетатель стоит? Механический или турбина?
сейчас отладим все и будем ставить .
сейчас отладим все и будем ставить .
Page 4 of 13
сейчас отладим все и будем ставить .
Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 29 Nov 2013 22:04
да делал тахометр как в мануале что то пока не получаетсяalexkas1977 wrote:Ещё замечание. Вы говорили в ролике что питание на катушки и на блок и на форсунки идёт от одного реле - лучше переделайте что бы на блок через отдельное реле шло - пропадёт борода с записью. Насчёт тахометра и я и Ярослав писали - берите с блока с выхода TACH как в мануале с катушкой от реле.
Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 29 Nov 2013 23:05
Особое вниманеи уделите сбросу воздуха на копресоре.
Там хитрую систему нужно делать... Из дросилей.
Там хитрую систему нужно делать... Из дросилей.
Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 01:57
В ранних блоках была уязвимость - выход тахометра был слишком слабый, и мог легко выгореть от неосторожного подключения.gek wrote:да делал тахометр как в мануале что то пока не получаетсяalexkas1977 wrote:Ещё замечание. Вы говорили в ролике что питание на катушки и на блок и на форсунки идёт от одного реле - лучше переделайте что бы на блок через отдельное реле шло - пропадёт борода с записью. Насчёт тахометра и я и Ярослав писали - берите с блока с выхода TACH как в мануале с катушкой от реле.
Возможно у тебя уже сгорел. Отдай на ремонт электронщику, я скажу что надо сделать.
Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 01:59
да, чтобы нормально работало надо два синхронных дросселя - один штатный и второй перед компрессоромruvili wrote:Особое вниманеи уделите сбросу воздуха на копресоре.
Там хитрую систему нужно делать... Из дросилей.
было потрачено уйму времени на эксперименты, перетоптано кучу граблей, но хорошо заработало именно так, поэтому делай сразу правильно :)
Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 09:44
при подключении через катушку возможнно что с блоком не все в порядке ,но 2 вариант подключения я блок даже не задействую через диоды подключаю напрямую на тахометр.jhm wrote:В ранних блоках была уязвимость - выход тахометра был слишком слабый, и мог легко выгореть от неосторожного подключения.gek wrote:да делал тахометр как в мануале что то пока не получаетсяalexkas1977 wrote:Ещё замечание. Вы говорили в ролике что питание на катушки и на блок и на форсунки идёт от одного реле - лучше переделайте что бы на блок через отдельное реле шло - пропадёт борода с записью. Насчёт тахометра и я и Ярослав писали - берите с блока с выхода TACH как в мануале с катушкой от реле.
Возможно у тебя уже сгорел. Отдай на ремонт электронщику, я скажу что надо сделать.
Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 09:45
ребята а есть какие нибуть примеры картинки как куда и тп .я непонимаю а каких приблудах вы говоритеjhm wrote:да, чтобы нормально работало надо два синхронных дросселя - один штатный и второй перед компрессоромruvili wrote:Особое вниманеи уделите сбросу воздуха на копресоре.
Там хитрую систему нужно делать... Из дросилей.
было потрачено уйму времени на эксперименты, перетоптано кучу граблей, но хорошо заработало именно так, поэтому делай сразу правильно :)
К СТАТЕ ТУТ ПЕРВЫЙ АДЫКВАТНЫЙ ФОРУМ ПО ТЮНЯШКАМ Re: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 09:53
ПРОДОЛЖАЕМ .
Пришлось вчера бензанасос все таки на прямую сделать. вообще сдох выход нечего не помогает ,раньше хоть на перезапись блок реагировал.
сейчаз лампочки горят что мол выход зодействован а он поскуда молчит.
тестерам туда а та м дуля
Пришлось вчера бензанасос все таки на прямую сделать. вообще сдох выход нечего не помогает ,раньше хоть на перезапись блок реагировал.
сейчаз лампочки горят что мол выход зодействован а он поскуда молчит.
тестерам туда а та
м дуляRe: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 09:56
вот выruvili wrote:Особое вниманеи уделите сбросу воздуха на копресоре.
Там хитрую систему нужно делать... Из дросилей.
и тут уже покопались как профиRe: ауди купе нагнетатель
Posted: 30 Nov 2013 11:41
gek , насос что прямо к блоку подключал? Или через реле?