ну даBorhes wrote:надеюсь понял )
получается для адекватной регулировке по лямбде в карте надо выставлять во всем диапазоне 14.7 ?
во всем кроме мощностного
лямбда может измерить только 14.7
Разработка и тестирование
Если не сложно можешь посмотреть еще раз, карту в шапке которую откатывал Дмитрий (калибровка пнд по дад) там выставлены значения и мощностных режимов и круизных. На сколько на твой взгляд она адекватна и что стоило бы поменять. т.е получается ставить значения 15.3 в круизных режимах смысла нет ?
В калибровке от JHM есть мои поправки.Borhes wrote:Если не сложно можешь посмотреть еще раз, карту в шапке которую откатывал Дмитрий (калибровка пнд по дад) там выставлены значения и мощностных режимов и круизных. На сколько на твой взгляд она адекватна и что стоило бы поменять. т.е получается ставить значения 15.3 в круизных режимах смысла нет ?
Ставить 15.3 смысла нет.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
выложил калибровки,увеличил уровень коррекции температуры в зоне минусовых темп,сделал смесь 14.7 ,подкорректировал обогащение после пуска....
Ярослав!кинь пожалуйста в шапку,боюсь опять слетит что нибудь....
Ярослав!кинь пожалуйста в шапку,боюсь опять слетит что нибудь....
- Attachments
-
калибровка пнд по дад.imf- можно использовать как основную калибровку
- (19.58 KiB) Downloaded 366 times
Поставил 1.6.4, свою калибровку которая была №4 (уменьшено наполнение) , прошивка реально получилась. Мотор стал эластичнее, едет прекрасно, дерготни на самом деле почти совсем нет, если только специально ловить эти моменты, а так незаметно.
С заводкой вроде нормально, но чуть повышенные на горячую есть, падают через секунду-две.
Другин из шапки калибровки пробовал, чейто они мне не катят, а эта устраивает.
Спасибо Ярослав.
Ошибка связи все равно проскакивает, при изменении чего-либо, но нажимаешь ок, и все опять работает.
С заводкой вроде нормально, но чуть повышенные на горячую есть, падают через секунду-две.
Другин из шапки калибровки пробовал, чейто они мне не катят, а эта устраивает.
Спасибо Ярослав.
Ошибка связи все равно проскакивает, при изменении чего-либо, но нажимаешь ок, и все опять работает.
Димон, привет!!! А при смеси 14.7 в районе ХХ раскачка оборотов не начнётся, как было раньше???дмитрий wrote:выложил калибровки,увеличил уровень коррекции температуры в зоне минусовых темп,сделал смесь 14.7 ,подкорректировал обогащение после пуска....
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
а вот это науке не известно-будет раскачка или не будет....я так понимаю за это отвечает ПИД смеси.fast2201 wrote:Димон, привет!!! А при смеси 14.7 в районе ХХ раскачка оборотов не начнётся, как было раньше???дмитрий wrote:выложил калибровки,увеличил уровень коррекции температуры в зоне минусовых темп,сделал смесь 14.7 ,подкорректировал обогащение после пуска....
раскачки не было лично у меня но были не значительные провалы на ХХ при срабатывании эл.потребителей а при мощностной этого не наблюдалось.
Last edited by дмитрий on 15 Jan 2014 18:31, edited 1 time in total.
Вобщем будет раскачка-вернём как былодмитрий wrote:а вот это науке не известно-будет раскачка или не будет....я так понимаю за это отвечает ПИД смеси.fast2201 wrote:Димон, привет!!! А при смеси 14.7 в районе ХХ раскачка оборотов не начнётся, как было раньше???дмитрий wrote:выложил калибровки,увеличил уровень коррекции температуры в зоне минусовых темп,сделал смесь 14.7 ,подкорректировал обогащение после пуска....
