Page 255 of 257
Re: Для новичков
Posted: 06 Apr 2021 13:33
by Alexey Karganyan
jhm wrote: ↑06 Apr 2021 13:11
Alexey Karganyan wrote: ↑06 Apr 2021 12:52
Добрый день!
у меня EMC-1.
хочу с него управлять ГБО-4.
насколько я понял нужен "ШИМ драйвер низкоомн. форсунок".
в разделе ПАРАМЕТРЫ-ПРОШИВКА про это нет ничего... значит драйвера в блоке нет??
реально доукомплектовать блок, чтоб не "колхозить сверху" на Инвент ище и блок ГБО?
К сожалению ЕМС-1 не может управлять газовыми форсунками. Придется ставить блок ГБО.
А внешний (LM1949 или подобное настраиваемое) для низкоомных может решить вопрос?
Хотелось бы, чтоб Инвент полностью отвечал за управление ДВС без доп ЭБУ...
не нашел подробной информации по работе EMC c ГБО.
Re: Для новичков
Posted: 06 Apr 2021 18:40
by jhm
Даже если так, у вас не хватит входов-выходов. Нужно датчики давления и температуры газа, выходы на реле газа и реле переключения форсунок, вход на кнопку, выход на лампочку статуса.
Поэтому все равно нужен внешний газоблок.
Re: Для новичков
Posted: 06 Apr 2021 23:38
by Alexey Karganyan
jhm wrote: ↑06 Apr 2021 18:40
Даже если так, у вас не хватит входов-выходов. Нужно датчики давления и температуры газа, выходы на реле газа и реле переключения форсунок, вход на кнопку, выход на лампочку статуса.
Поэтому все равно нужен внешний газоблок.
доходчиво :)
спасибо!
Re: Для новичков
Posted: 10 Jun 2021 17:39
by Viachyck
Доброго дня.
В блоках версії 2.4 я помітив, що тепер один із проводів 12V став називатись IGN. Підкажіть, будь ласка, його під'єднувати до замка запалювання, а 12V на постійні 12В, чи обидва проводи до замка запалювання?
Re: Для новичков
Posted: 14 Jun 2021 20:53
by Viachyck
Viachyck wrote: ↑10 Jun 2021 17:39
Доброго дня.
В блоках версії 2.4 я помітив, що тепер один із проводів 12V став називатись IGN. Підкажіть, будь ласка, його під'єднувати до замка запалювання, а 12V на постійні 12В, чи обидва проводи до замка запалювання?
Питання все ще відкрите, на жаль, відповідей в документації немає.
Re: Для новичков
Posted: 15 Jun 2021 10:13
by jhm
IGN під'єднувати до замка запалювання, а 12V на постійні 12В
Re: Для новичков
Posted: 22 Sep 2021 18:29
by kanifol91
Все привет:) двигатель не запускается, даже не пытается :) блок инвент 2.2, двигатель 2.0 Форд Сиерра, 4 цилиндра, впрыск и зажигание парно параллельны. порядок работы 1342, первая катушка на 1й и 4й цилиндры, вторая 2й и 3й соответственно. ДАД + ДПДЗ. насос качает, форсунки работают, искра на тесте катушек присутствует. Может посмотрите пожалуйста файлы лог и осциллограммы и увидите в чем причина. Спасибо:)
Re: Для новичков
Posted: 23 Sep 2021 11:17
by gena007
kanifol91 wrote: ↑22 Sep 2021 18:29
Все привет:) двигатель не запускается, даже не пытается :) блок инвент 2.2, двигатель 2.0 Форд Сиерра, 4 цилиндра, впрыск и зажигание парно параллельны. порядок работы 1342, первая катушка на 1й и 4й цилиндры, вторая 2й и 3й соответственно. ДАД + ДПДЗ. насос качает, форсунки работают, искра на тесте катушек присутствует. Может посмотрите пожалуйста файлы лог и осциллограммы и увидите в чем причина. Спасибо:)
на какой прошивке пытаешся завестись?
Re: Для новичков
Posted: 23 Sep 2021 15:46
by jhm
kanifol91 wrote: ↑22 Sep 2021 18:29
Все привет:) двигатель не запускается, даже не пытается :) блок инвент 2.2, двигатель 2.0 Форд Сиерра, 4 цилиндра, впрыск и зажигание парно параллельны. порядок работы 1342, первая катушка на 1й и 4й цилиндры, вторая 2й и 3й соответственно. ДАД + ДПДЗ. насос качает, форсунки работают, искра на тесте катушек присутствует. Может посмотрите пожалуйста файлы лог и осциллограммы и увидите в чем причина. Спасибо:)
нет синхронизации - надо включить инверсию ДПКВ
Re: Для новичков
Posted: 23 Sep 2021 16:36
by kanifol91
Прошивка 60-2. Инверсию сегодня попробую, спасибо:)