Invent-labs

С сохронением барада 100 раз говорил уже.Ярославу...............
В бедную уходит потумучто зажигание уплвает а поздеюю сторону.

gek wrote:

DMITRIY wrote:

gek wrote:ище чучуть

что за шкив??? Тоже такой хочу!!!

ЭТО САМОПАЛ. С 44 КУЗОВА половина половина радного.

Как сростил? Помню в первый раз варить пытался. Кстати. Мне репер чугунный без проблем отрезали. Без всякой предосторожности. Вот только на дэмферную часть крепить не хочу.

Там без демфера

ruvili wrote:С сохронением барада 100 раз говорил уже.Ярославу...............
В бедную уходит потумучто зажигание уплвает а поздеюю сторону.

в этой прошивке 2 косяка
1. это автосохронение которое так бесит, потомушто думаеш что ты что то не так сделал.
2 это бензанасос на выходах степ (хотя по програме зеленинькое окошечко горит) делаеш сохронение и все работает.
а так прошивка отличная.....
jhm посмотри пожалуста в чем дело и будет рабочая прошивка которую и доробатывать ненадо

Ок. Видимо небольшая несовместимость со старой платой.

Заболел я. Температура 39, даже встать с кровати сложно. Как только поправлюсь - посмотрю эти проблемы

А какой нагнетатель стоит? Механический или турбина?

jhm wrote: Заболел я. Температура 39, даже встать с кровати сложно. Как только поправлюсь - посмотрю эти проблемы

Выздаравливай! Рано ещё болеть, зима не пришла
А в полночь залез в инет пока никто не видел?

Ещё замечание. Вы говорили в ролике что питание на катушки и на блок и на форсунки идёт от одного реле - лучше переделайте что бы на блок через отдельное реле шло - пропадёт борода с записью. Насчёт тахометра и я и Ярослав писали - берите с блока с выхода TACH как в мануале с катушкой от реле.

У меня тоже тахометр был подключён прямо к катушке (когда карб стоял). На инвенте этот провод подключил в блок на выход TACH и всё работает. Удачи