vw vento 2.0 16vt

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 29 May 2016 14:24

jhm wrote:
vishnyakld39 wrote:Прилагаю лог попытки пуска.
Спрошу ещё раз: Почему загорается ошибка ДПКВ?
добавь еще калибровки

Добавил в сообщение. Внимание на параметр количество зубов не обращайте внимания. Сейчас стоит ДПКВ от тазули в другом месте.

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 29 May 2016 14:52

Но оказалось, что всё таки с 3-го.
ну тогда все нормально с этим

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 29 May 2016 14:53

andriy320e30 wrote:Но оказалось, что всё таки с 3-го.
ну тогда все нормально с этим

Ура. Спасибо. Мы наконец то разобрались и поняли друг друга=)

Post by **jhm** » 29 May 2016 16:43

vishnyakld39 wrote:Добавил в сообщение. Внимание на параметр количество зубов не обращайте внимания. Сейчас стоит ДПКВ от тазули в другом месте.

что значит не обращать внимание?

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 29 May 2016 16:54

jhm wrote:
vishnyakld39 wrote:Добавил в сообщение. Внимание на параметр количество зубов не обращайте внимания. Сейчас стоит ДПКВ от тазули в другом месте.
что значит не обращать внимание?

я везде говорил про 13-й зуб, сейчас ВМТ 2 и 3го цилиндров на 10-м зубе.

Post by **jhm** » 30 May 2016 11:23

vishnyakld39 wrote:Прилагаю лог попытки пуска.
Спрошу ещё раз: Почему загорается ошибка ДПКВ?

ошибка ДПКВ сейчас не важна, обороты видит и хорошо

со впрыском на пуске 2.4мс не заведется никогда
для примера у меня на стоковых 1.8Т форсунках (там около 300кубов) стоит 14мс на пуске

вобщем вот моя калибровка, введи свои данные по ДПКВ и заводись

vishnyakld39 · Post by **vishnyakld39** » 30 May 2016 11:31

jhm wrote:
vishnyakld39 wrote:Прилагаю лог попытки пуска.
Спрошу ещё раз: Почему загорается ошибка ДПКВ?
ошибка ДПКВ сейчас не важна, обороты видит и хорошо

со впрыском на пуске 2.4мс не заведется никогда
для примера у меня на стоковых 1.8Т форсунках (там около 300кубов) стоит 14мс на пуске

вобщем вот моя калибровка, введи свои данные по ДПКВ и заводись

ну, а у меня 700сс. Калибровку так же скидывали как рабочую.
Спасибо. Попробую.

Post by **jhm** » 30 May 2016 12:53

Все равно должно получиться на пуске побольше, около 4мс

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 30 May 2016 12:54

у меня стоит 2.5 на пуске . заводится хорошо даже, слишком быстро . но еще там добавка корекций по температуре . 2.5 только на гарячую
ща запишу лог холодного

andriy320e30 · Post by **andriy320e30** » 30 May 2016 13:00

но это на спирте .где то +12% к бензиновому впрыску. выходит 5.2 мс при прокрутке на попарном . тебе надо около 4мс на холодную сейчас . напомню у меня 570 сс форсунки на 1.8л обеме