Датчики для EMS-1 Выбор и калибровки.

Общее обсуждение
cherny70
Posts: 7
Joined: 07 Dec 2011 06:37
Car: mb w123, w126 280se
Location: Северодвинск
 

Post by cherny70 »

У меня просьба к разработчикам и всем участникам проекта.
Напишите пожалуйста, кто какие датчики использует.
Какова надежность используемых датчиков?
Минимальный набор датчиков для работы двигателя?
Максимальный набор датчиков для задействования всех функций EMS-1?
Ну и по возможности можно выложить калибровки для различных датчиков.
Думаю многим облегчит жизнь при подборе комплектации.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

датчики ставлю от ваз,но к сожалению много левака и откровенного брака.есть хорошие производители (заводы) а есть только бутофории. Ряд родных датчиков можно(нужно) можно использовать для построения впрыска.
кстати у тебя мотор скольки котловый ?
для 4х цил. минимальный набор состоит так-ДХ(трамблёр), ДТОЖ,ДПДЗ и дтв .Это для работы в одновременном режиме.
cherny70
Posts: 7
Joined: 07 Dec 2011 06:37
Car: mb w123, w126 280se
Location: Северодвинск
 

Post by cherny70 »

Двигатель у меня м110.989, рядная шестерка. Два распредвала 2,8 обьем, 185 л.с.
Впрыск k-jetronic( не путать с КЕ), полная механика. Из электроники только пусковая форсунка :)
Для меня интересен в первую очередь фазированный впрыск, то есть датчик фазы будет и 60-2 датчик колена.
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

Датчики абсолютно любые на которые найдете тарировки, единственное соблюдать тип датчиков
Конечно вазовские более доступны и дешевле.
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

стоит ДПДЗ фирмы ВТН 3302.3855 (крест) для Сенс,Ланос до 2007г
5-ти вольтового питания с инвента не хватило, пришлось подтягивать отдельно 5В.
Год отъездил, нареканий не было, а этой зимой при -20 градусах показывал что хотел, пока не прогрелось подкапотное пространство хотябы до -15. Думал поменять, а потом - сколько тех морозов :-) , оставил.
А сейчас при пуске холодного двигателя опять задирает показания. Отсюда и пуск неадекватный, и прогрев, и холостые.
Буду менять на волговский ДПДЗ 406дв Арзамас 406.1130000-01
Locked