Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Valentin44 wrote:Вкл/откл печка будет вносить корективы во время прогрева, потому привязываться ко времени не стоит.
Да и другие факторы будут влиять.
я к тому что становится на ХХ двигатель в разы быстрее будет!!!! на других впрысках всё работает а здесь всё то печка буржуйка будет портить то сила ветра и направление будет влиять -бред.
А Я говорю что надо попробовать этот алгоритм,даже можно сказать требую.
Top
aleksandrs
Posts: 118
Joined: 14 Jul 2013 20:11
Car: ауди 100 2.3Е
 

Post by aleksandrs »

Что нужно будет сделать на новой прошивке? Какие калибровки поменять? Или на этих пробовать.У нас наверное холодов больше не будет.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

aleksandrs wrote:Что нужно будет сделать на новой прошивке? Какие калибровки поменять? Или на этих пробовать.У нас наверное холодов больше не будет.
Пробуй на тех же, можешь обогащение пуска слегка поднять.
Вопрос в том, заведется с первого раза или нет.
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Залил последнюю прошивку и калибровку ПНД по ДАДу. Вроде нормально всё. На холодную,если газануть немного,сама подгазовывает,с прогревом прошло. Вылезли кое какие глюки. 1). Не срабатывает отсечка топлива. 2). При включении вентилятора обороты кратковременно падают до 500 и движку передёргивает всего. 3). При движении накатом и выжиме сцепления,движка пытается заглохнуть,иногда всё таки глохнет. На пред идущих прошивках такого не наблюдалось. Завтра проведу у себя ревизию. Пришли форсунки,на заказ везли 3 недели, :sh_ok: , редкость блин офигенная. Что насмотрю,отпишусь.
Top
aleksandrs
Posts: 118
Joined: 14 Jul 2013 20:11
Car: ауди 100 2.3Е
 

Post by aleksandrs »

Попробуй ПИД порегулировать,машина тоже глохла,это из-за износа РХХ,по крайней мере в моем случае.Я сделал ПИД 4,14,16,. так меньше глохнет.При включении нагрузки так же обороты кратковременно падают на 500-450.
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Загонял разные прошивки. Ничего похожего нету. РХХ новый стоит.Завтра ПИД регульну и форсы сменю,отпишусь.
Last edited by DRON1 on 24 Feb 2014 11:59, edited 1 time in total.
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

DRON1 wrote:Загонял разные прошивки. Ничего похожего нету. РХХ новый стоит.Завтра ПИД регульну и формы сменю,отпишусь.
надо ПИД регулировать, алгоритм сменился
Top
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

Ок,полезу,регульну. Утренний запуск прошёл на ура,завёлся в считанные доли секунды,с четверти пинка :-) . Подьём оборотв до 1300,2 секунды на этих оборотах,потом плавное опускание до 1000 об. На этих об и происходил прогрев. Ярослав,а что с отсечкой?
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

DRON1 wrote:Ярослав,а что с отсечкой?
Должна работать, отсечку не трогал уже наверно больше года. Может настройка не сохранилась?
Top
aleksandrs
Posts: 118
Joined: 14 Jul 2013 20:11
Car: ауди 100 2.3Е
 

Post by aleksandrs »

Отсечки нет, это точно.На старых калибровках новая прошивка не идет.ПИД на моем регуляторе трогать бесполезно ,Кр и Кд не настроить,а так машина глохнет при каждом удобном случае.
Top
Locked

Return to “Форум”