Для новичков

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Hard56 wrote:
jhm wrote:
Hard56 wrote:Т.е. если я нажимаю на кнопку которая подключена ко входу ЕХТ2 - включается 1я карта, еще раз нажимаю - 2я. Нажимаю на кнопку ЕХТ1 - 3я, еще раз нажимаю - 4я?
Нет!
Карта включена, пока напряжение присутствует.
Все равно немного не понимаю.
Вход EXT2 (1-2) - напряжения нет - 1я карта, напряжение есть - 2я карта?
Вход EXT1 (3-4) - напряжения нет - 3я карта, напряжение есть - 4я карта?
А когда напряжение не подано ни на EXT1 ни на EXT2 - как блок определяет 1ую или 3ю карту нужно включать?
бинарный код
00 - 1
01 - 2
10 - 3
11 - 4
Hard56
Posts: 11
Joined: 22 Nov 2013 15:15
Car: Audi 100 2,8L 1992г.
Location: Москва
 

Post by Hard56 »

По аналоговому переключению предположу.
подаем на вход напряжение:
0В - 1я карта,
4В - 2я карта,
8В - 3я карта,
12В - 4я карта? :ne_vi_del:
Hard56
Posts: 11
Joined: 22 Nov 2013 15:15
Car: Audi 100 2,8L 1992г.
Location: Москва
 

Post by Hard56 »

jhm wrote: бинарный код
00 - 1
01 - 2
10 - 3
11 - 4
Понял.
EXT1 - старше по разряду?
Hard56
Posts: 11
Joined: 22 Nov 2013 15:15
Car: Audi 100 2,8L 1992г.
Location: Москва
 

Post by Hard56 »

Вот так?
Image
Last edited by Hard56 on 20 Dec 2013 12:44, edited 2 times in total.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Да, все правильно
Hard56
Posts: 11
Joined: 22 Nov 2013 15:15
Car: Audi 100 2,8L 1992г.
Location: Москва
 

Post by Hard56 »

По аналоговому переключению предположу.
подаем на вход напряжение:
0В - 1я карта,
4В - 2я карта,
8В - 3я карта,
12В - 4я карта? :ne_vi_del:
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Hard56 wrote:По аналоговому переключению предположу.
подаем на вход напряжение:
0В - 1я карта,
4В - 2я карта,
8В - 3я карта,
12В - 4я карта? :ne_vi_del:
Примерно так, только максимум это 5в
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

jhm в мануал это надо написать было и про егт и про клапан сброса турбины и тд и тп
User avatar
DOK 08
Posts: 42
Joined: 19 Mar 2012 22:32
Car: BМW Е21
Location: м.Красилів Хм.обл
 

Post by DOK 08 »

ruvili wrote:Можно по подробнее расказать зачем жеклер на солинойде надува?.
Много об этом говорится а вот обяснить мне ктото может?
Обяснить физику процеса?
Ты серёзно или это шутка?Если шо то разберёмся,не вопрос,свисни
для этого и форум
User avatar
DOK 08
Posts: 42
Joined: 19 Mar 2012 22:32
Car: BМW Е21
Location: м.Красилів Хм.обл
 

Post by DOK 08 »

1) Для меня вот непонятно как работать егт и для чего он нужен,хотелось чтобы ярослав манул прикрепил,или ткните носом,а то ненашол :nez-nayu:
2)инвент работает только с высокоомными форсами или низкоомными тоже
3)автонастройка по смеси есть рабочая?
Locked