Для новичков

Post by **jhm** » 14 Dec 2013 19:05

Есть множество различных конструкций и видов датчиков. Лучше изучите конструкцию конкретно вашего кондиционера. Тогда будете задавать вопросы по существу.

Said · Post by **Said** » 14 Dec 2013 20:46

jhm wrote:
Said wrote:
jhm wrote:1. Катушки VAG 1.8T до 2000 года
2. Катушки VAG 1.8T после 2002 года
Это как журавель в небе, а что насчет синицы в руках?

Еще вопрос. C вашей системой как понимаю, адсорбер не нужен?
Вы о чем? Я вам привел пример. Вы можете выбрать и другие катушки.

Нужность адсорбера зависит от применяемого ЭБУ ровно так же как размер колес. Хотите - подключайте, хотите - выводите вентиляцию бака куда-то в другое место.

Покурил тырнет по отзывам 06A 905 115D с коммутатором катушки (летят) чаще, без оного 058 905 105 надежнее цена почти одинаковая в зависимости от производителя.

по адсорберу, у меня 3 джедай, там клапан щелкает пары назад в черепаху. Не надо, так не надо.

Ярослав если брать блок под пять котлов атмо 10 кл., у вас прога в доках на 20 кл. много возни по корректировке? ( Извините с компом не совсем дружу, многое темный лес.)

VSedoi · Post by **VSedoi** » 14 Dec 2013 20:51

Said wrote:Покурил тырнет по отзывам 06A 905 115D с коммутатором катушки (летят) чаще, без оного 058 905 105 надежнее цена почти одинаковая в зависимости от производителя.

ну вот вообще бомба катухи 06C905115M если денег не жалко

Said · Post by **Said** » 14 Dec 2013 21:34

VSedoi wrote:
Said wrote:Покурил тырнет по отзывам 06A 905 115D с коммутатором катушки (летят) чаще, без оного 058 905 105 надежнее цена почти одинаковая в зависимости от производителя.
ну вот вообще бомба катухи 06C905115M если денег не жалко

А зачем, выяснил брать с встроенными коммутаторами и катушки без оных до 2000 года.

с фольцевского форума.
(Хочу поздравить владельцев VW, завод открыл отзывную акцию по катушкам на бензиновых моторах от 1,8 до 4,8 производства 2000-2007. ОД меняют катушки бесплатно, если они входят в список разосланный заводом. Для уточнения звоните своим дилерам фолькса)

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 17 Dec 2013 11:11

Ярослав, после обновления до 2.17 на EMS-1 в таблице выводов имею 8 штук. Какой из них что? Т.е.
X1
X2
COIL5
COIL6
A
B
C
D
Могли бы Вы обновить PINOUT в разделе документации в соответствии с изменениями в командере? Потому что небольшая путаница получается.

Post by **jhm** » 17 Dec 2013 12:24

alexkas1977 wrote:Ярослав, после обновления до 2.17 на EMS-1 в таблице выводов имею 8 штук. Какой из них что? Т.е.
X1
X2
COIL5
COIL6
A
B
C
D
Могли бы Вы обновить PINOUT в разделе документации в соответствии с изменениями в командере? Потому что небольшая путаница получается.

При подключении к блоку названия переключатся на актуальные для вашей версии блока.

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 17 Dec 2013 12:47

В том то и дело. Блок подключен. И я не понимаю что такое A B C D
По идее у меня должно быть X1 X2 X3 X4 COIL5 COIL6 и всё.
Версия блока 1.3 изготовлен в 06 07 2012

Post by **jhm** » 17 Dec 2013 13:07

Да, была такая проблема. Скоро будет обновление.

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 17 Dec 2013 13:09

Спасибо

Hard56 · Post by **Hard56** » 17 Dec 2013 22:15

Подскажите, как подключить (схема) к блоку инвент кнопки переключения карт зажигания.