Разработка и тестирование

znesterov · Post by **znesterov** » 11 Dec 2013 21:44

Изменял значения в калибровке, решил проверить все вкладки, обнаружил что галки датчиков ДПДЗ и ДТ отключены (точно помню что включал!) Может быть глюк такой? Включил заново, откалибровал ДПДЗ, заметил что на морозе крайние значения уплыли от тех, что были летом.

Post by **jhm** » 11 Dec 2013 21:54

wadik32 wrote:Здравствуйте, заметил такую проблемму сильная вибрация от двигателя на 3000об,если об. меньше или больше вибрации не ощущаю. Множитель впрыска 223 (на трассе на 3000об) коррекция по лямбде ноль.
И ещё, на прошлой недели выкручивал свечи 1,2,3,5 -нормального цвета,а 4 - черная, в чем может быть причина? (свечи NGK поставил в конце августа)

Форсунка переливает / свеча бракованная / высоковольтный провод шьет

Переставь свечу в другой цилиндр, посмотришь что будет.

Post by **jhm** » 11 Dec 2013 21:56

znesterov wrote:Изменял значения в калибровке, решил проверить все вкладки, обнаружил что галки датчиков ДПДЗ и ДТ отключены (точно помню что включал!) Может быть глюк такой? Включил заново, откалибровал ДПДЗ, заметил что на морозе крайние значения уплыли от тех, что были летом.

Что-то не сохранил наверное. Или скачал чужую калибровку, где было отключено.

wadik32 · Post by **wadik32** » 12 Dec 2013 09:32

Форсунка переливает / свеча бракованная / высоковольтный провод шьет

Переставь свечу в другой цилиндр, посмотришь что будет.[/quote]

Спасибо сегодня попробую, а если проблемма из за форсунки, то её надо менять или чистить или ...?

NeeL · Post by **NeeL** » 12 Dec 2013 10:10

Спасибо сегодня попробую, а если проблемма из за форсунки, то её надо менять или чистить или ...?[/quote]
Промывать и проверить на стенде как льет если не помогло то замена на новую..

NeeL · Post by **NeeL** » 12 Dec 2013 10:49

Яросла, Дмитрий.. гляньте лог.. сегодня как назло мороз -8 машина завелась сразу но всеравно както неустойчиво лог маленький только пуск и несколько секунд после.. потом программа зависла.. есть еще лог после но потом уже мотор в плюсовой температуре был не стал выкладывать.. (закон подлости.. взял ноут у соседа и мороза нет)

Post by **jhm** » 12 Dec 2013 12:44

NeeL wrote:Яросла, Дмитрий.. гляньте лог.. сегодня как назло мороз -8 машина завелась сразу но всеравно както неустойчиво лог маленький только пуск и несколько секунд после.. потом программа зависла.. есть еще лог после но потом уже мотор в плюсовой температуре был не стал выкладывать.. (закон подлости.. взял ноут у соседа и мороза нет)

По этому логу не увидишь то что нужно: какая смесь после пуска.
У тебя или переливает или недоливает. Но увидеть это невозможно.

aleksandrs · Post by **aleksandrs** » 13 Dec 2013 15:32

Добрый день всем.Вот смотрите что вчера приключилось.У меня ноут целый день лежал в машине, замерз.Вечером решил протестировать машину,командер отказался работать,ладно ,унес ноут в тепло.После того как отогрел все заработало. Смотрю, а у меня температура двигателя минус 1, а впуска плюс 20.Залез где галки стоят, их нет.Ну это ладно,в дальнейшем смотрю, а у меня и калибровка вся слетела,вместо 5 цилиндров стоит 4. Залил калибровки по новой,завел и машина заработала как надо.До этого после прогрева на холостой ход вставала около 60 градусов ,чтобы 840 оборотов было,всегда проскакивало.А теперь все нормально стало,что такое могло произойти? Ярослав а как дела с подскоком холостого хода?

Post by **jhm** » 13 Dec 2013 16:00

Думаю надо быть осторожным, и не ездить постоянно с включенным автосохранением.

Будет обновление алгоритмов, пока думаю как его сделать, чтобы все не поломать.

aleksandrs · Post by **aleksandrs** » 13 Dec 2013 18:28

Да, скорее всего сам виноват.Когда машину диагностировал ,долго ездил на авто сохранении . Спасибо.

Invent-labs

Разработка и тестирование

Используете ли вы ДПДЗ?