Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Это новый или б.у.? Если б.у. то есть смысл почистить его очистителями для карбюратора.
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

Valentin44 wrote:Это новый или б.у.? Если б.у. то есть смысл почистить его очистителями для карбюратора.
Так в том то и проблема что новый а старый свой мою очистителем,да, хорошо помогает.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

у меня отлично работает,
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

VITALY wrote:Сегодня прислали НОВЫЙ РХХ от Opell а он почему-то работает хуже чем мой. Проблема в шторке , подсоединил их одновременно до блока питания на столе и смотрю на шторки и плавно регулирую напряжение от 2 до 8 вольт, на родном плавно шторка открывается и закрывается а на Opell как-то рывками , подаю 8 вольт шторка открыта сбавляю до 4 вольт а она стоит открытая слегка ударю по РХХ она на половину закроется. Что делать подскажите , может приработается или ему капец? Помню DRON1 ставил от Opell , как работает не проверял? Уже жалею что взял, такая гадость. :sh_ok:
Я бы проверил сразу на машине,а уж потом делал выводы.
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

Проверил уже, на прошивке 1.5.7 обороты сильно зависают или не подпрыгивают при старте ну короче не настроишь, на прошивке 1.5.8 настроил как-бы более менее нормально при старте1400об. и падают до 790об. без зависаний, ну покатаюсь посмотрю . Спасибо всем.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

VITALY wrote:Проверил уже, на прошивке 1.5.7 обороты сильно зависают или не подпрыгивают при старте ну короче не настроишь, на прошивке 1.5.8 настроил как-бы более менее нормально при старте1400об. и падают до 790об. без зависаний, ну покатаюсь посмотрю . Спасибо всем.
Подклинивания не должно быть. Это будет сказываться на стабильности холостого хода.
Возможно регулятор приработается и это пройдет. Или же он покрыт какой-то консервацией, которую надо отмыть.
User avatar
skrip
Posts: 383
Joined: 12 Jul 2013 16:13
Car: ауди 100 44 2.3 20V 7A MPI
Location: Москва
 

Post by skrip »

Ярослав я смотрю в твоей калибровке изменён состав смеси и наполнение в зоне ХХ. Для какой цели были эти изменения?(для общего понимания) И ещё я хочу, что бы и в режиме ХХ была смесь 14.7...
Правильно я подкорректировал?
Правильно я подкорректировал?
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

DRON1 wrote:у меня отлично работает,
А ты не скинешь свои калибровки , интересны настройки РХХ. Помню ты писал : как поставил РХХ от Opell то сразу обороты стали 2400.Вот мне интересно как ты настроил РХХ. Настройки от родного РХХ не подходят. :du_ma_et:
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

skrip wrote:Ярослав я смотрю в твоей калибровке изменён состав смеси и наполнение в зоне ХХ. Для какой цели были эти изменения?(для общего понимания) И ещё я хочу, что бы и в режиме ХХ была смесь 14.7...
Я уже не помню точно что именно менял, но я подкорректировал карту исходя из опыта настройки стабильности ХХ.
Да, правильно.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

VITALY wrote: поставил РХХ от Opell то сразу обороты стали 2400.
Было сразу такое,потому что калибровки РХХ от родного отличаются,там больше проценты чем от Опелевского. Наверное сопротивлением обмотки различаются,но в целом всё работает и довольно хорошо. Калибровки РХХ почти подходят стандартные.(что залиты в шапке,они под опелевский РХХ). Там при 70 гр 29% стоит,при 30 гр 36% стоит. Я уменьшил до 28,6% при 70 гр, и уменьшил до 31% при 30 гр. Газовала по утрам сильно,почти до 2000 при прогреве поднимались. Щас обкатываю калибровку JHM. Что то как не особо. Зависает частенько и пилит чаще чем на калибровке ПНД по ДАДу. При том я особо в ПИД не лажу. Нету времени как то.
Locked