Разработка и тестирование

дмитрий · Post by **дмитрий** » 11 Oct 2013 22:05

Keria wrote:
дмитрий wrote: скинь свои калибровки- надо проверить настройки ХХ и подхват . время срабатывания ПХХ было на старых прошивках сейчас только порог срабатывания .
ПХХ прописан 1200 т.к. это стандартное значение для родной системы впрыска.
если на РХХ есть винт то установи им мин. обороты 600....700 об\мин на хорошо прогретом двигателе этим перестрахуешся на случай провалов по оборотам.
Они на предыдущей странице лежат keria2.rar

С винтом давно пройденный этап!

ну тебя не чем не удивишь

.

Keria · Post by **Keria** » 11 Oct 2013 22:10

дмитрий wrote:
Keria wrote:
дмитрий wrote: скинь свои калибровки- надо проверить настройки ХХ и подхват . время срабатывания ПХХ было на старых прошивках сейчас только порог срабатывания .
ПХХ прописан 1200 т.к. это стандартное значение для родной системы впрыска.
если на РХХ есть винт то установи им мин. обороты 600....700 об\мин на хорошо прогретом двигателе этим перестрахуешся на случай провалов по оборотам.
Они на предыдущей странице лежат keria2.rar

С винтом давно пройденный этап!

ну тебя не чем не удивишь .

Что Это???

aleksandrs · Post by **aleksandrs** » 12 Oct 2013 15:01

Разобрался из-за чего появилось пиление,устранил, теперь все хорошо.выкладываю свои калибровки ,может кому пригодятся.Тебе keria если сказано нет времени ,значит его нет.А ты просто бросаешься фразами, будто выше всех.

Post by **jhm** » 12 Oct 2013 15:14

aleksandrs wrote:Разобрался из-за чего появилось пиление,устранил, теперь все хорошо.выкладываю свои калибровки ,может кому пригодятся.Тебе keria если сказано нет времени ,значит его нет.А ты просто бросаешься фразами, будто выше всех.

В чем была причина?

Keria · Post by **Keria** » 12 Oct 2013 15:17

aleksandrs wrote:Тебе keria если сказано нет времени ,значит его нет.А ты просто бросаешься фразами, будто выше всех.

У вас со зрением или восприятием проблемы???
Говорю по факту! если "правда" напрягает, извините врать не научили!
Учитесь в таком случае правильно воспринимать прямолинейных людей....
Оскорбления - отсутствие логичных и полноценных доводов или слабоумие!
В остальном мне с вами говорить нечего и не к чему....

DRON1 · Post by **DRON1** » 12 Oct 2013 15:27

jhm wrote:
aleksandrs wrote:Разобрался из-за чего появилось пиление,устранил, теперь все хорошо.выкладываю свои калибровки ,может кому пригодятся.Тебе keria если сказано нет времени ,значит его нет.А ты просто бросаешься фразами, будто выше всех.
В чем была причина?

тоже интересно. Запарила подпиливать.

DRON1 · Post by **DRON1** » 12 Oct 2013 15:32

Сегодня разжился адаптером. Буду мучить гравицапу.

VITALY · Post by **VITALY** » 12 Oct 2013 18:25

[quote="aleksandrs"]Разобрался из-за чего появилось пиление,устранил, теперь все хорошо.выкладываю свои калибровки ,может кому пригодятся.
Aleksandrs так что-же было , почему провалы были на 1.5.8, здесь уже многим интересно.

aleksandrs · Post by **aleksandrs** » 12 Oct 2013 18:49

Исправил пиление; слишком высоко задрал множитель времени впрыска. От провалов я как-то сразу избавился,пока вспомнить не могу.Завтра погоняю калибровку,может вспомню,отпишусь.

aleksandrs · Post by **aleksandrs** » 12 Oct 2013 19:04

Ярослав,вот смотри: если множитель впрыска стоит 250 , то все нормально. Ставлю хотя-бы 255 начинается слегка подпиливание. Чем больше ставишь значение,тем больше обороты скачут. У меня просилось 280.У твоей калибровки заметил вот что; дроссель почему-то всегда приоткрыт на один процент,и когда нажимаешь на педаль,то по датчику ничего не происходит,после,примерно 50% дросселя стрелка резко подскакивала. Поставил свою калибровку,все нормально.Ладно , завтра попробую вспомнить как я ушел от провалов.

Invent-labs

Разработка и тестирование

Используете ли вы ДПДЗ?