Для новичков

Общее обсуждение
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

И я желаю получить информацию про Харьковских умельцев. Так как сам в Харькове обитаю.
typ89
Posts: 82
Joined: 06 Jul 2013 18:18
Car: Audi 90
Location: Крым,Симферополь
 

Post by typ89 »

Хочу уточнить при калибровки множителя форсунок при смеси 14.7 карта наполнения в каком состоянии должна быть?
Так запустил все заработало.Да же прокатился с ветерком не много...Топливная на грубую переброшена с жетроника)Блин она поехала)Реально поехала как раньше никогда не ехала)Не настроенная едет лучше чем ранее в шататном. До трех набор отменный после трех ощущается четкий подхват и уже до конца.Смесь конечно материлась как могла)
Еще заметил небольшой нюанс с РХХ уже третьим.)Возможно что при нагреве его подклинивает?Пока машина холодная регулируется все замечательно но как под капотом становиться очень жарко он нагревается и не поддается регулировки.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Думаю проще всего будет откалибровать множитель посредине карты. Дальше уже править наполнение по факту.

Если РХХ б/у - может быть все что угодно :ne_vi_del:
User avatar
DOK 08
Posts: 42
Joined: 19 Mar 2012 22:32
Car: BМW Е21
Location: м.Красилів Хм.обл
 

Post by DOK 08 »

Ярослав,блок для 6 баняков на 4 поршневом работать нормальн будет?
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Привет всем
Вопрос из области тазоведения
Будет ли работать двигатель ВАЗ 8кл если на модуле зажигания на попарно параллельном впрыске и зажигании перепутать местами пары цилиндров т.е. 2-3 поменять местами с 1-4. Если да то наверное расход до небес увеличится?
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Если множитель впрыска настроен при фазированном впрыске, то при переключении на одновременный надо его корректировать?
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Вопрос был не про это Будет ли работать и какой будет расход?
User avatar
DOK 08
Posts: 42
Joined: 19 Mar 2012 22:32
Car: BМW Е21
Location: м.Красилів Хм.обл
 

Post by DOK 08 »

НЕт не будет,и расход =0
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

DOK 08 wrote:Ярослав,блок для 6 баняков на 4 поршневом работать нормальн будет?
смотря какая конфигурация нужна
если хватает ключей то будет работать
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Повторюсь со своим вопросм:
Если множитель впрыска настроен при фазированном впрыске, то при переключении на одновременный надо его корректировать на том же моторе?
Locked