Бортовой компьютер БК-3 WWW

Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

На диафрагму регулятора с одной стороны действует давление топлива, а с другой - давление пружины регулятора и давление (разрежение) во впускной трубе. Регулятор поддерживает постоянный перепад давления (по отношению к давлению во впускной трубе) на форсунках. При увеличении нагрузки на двигатель (при росте давления во впускном трубопроводе) регулятор увеличивает давление топлива в топливной рампе, при уменьшении нагрузки - регулятор уменьшает давление топлива (на самом деле давление меняется только относительно атмосферы, давление относительно распылителя форсунки, наоборот, постоянно).
http://www.chiptuner.ru/content/sensor
User avatar
musch
Posts: 210
Joined: 13 Jun 2012 13:42
Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
Location: Кривой Рог, Украина
 

Post by musch »

jhm wrote:
Valentin44 wrote:Нет, этот факт не учитывается, т.к. тут не все так однозначно.
Есть такая мысль, что разность давления в рампе, и разность давления во впускном коллекторе уравновешивается, и производительность форсунки получается ОДИНАКОВА при разном давлении в рампе.
Правильно. Регулятор поддерживает стабильное давление в рампе относительно впускного коллетора. Не нужно ничего учитывать
Image
Хрулев А.Э. - Ремонт двигателей зарубежных автомобилей (1999)
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

спасибо за информацию - убедительно.
cewa
Posts: 77
Joined: 19 Jan 2013 10:39
Car: aydl 200
Location: мелитополь запорожская область 0976007876 николай Colia.Shewchencko@yandex.ua
 

Post by cewa »

доброе утро Валентин спасибо за ответ буду ждать поддержку шзл
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

Обновил инструкцию, добавлено описание создание и установки персонального логотипа.
DMITRIY
Posts: 105
Joined: 19 Sep 2013 06:44
Car: audi C4 2.3
 

Post by DMITRIY »

Добрый вечер, очень интересен ваш девайс, интерисует цена, способы оплаты, возможность доставки в Казахстан.
DMITRIY
Posts: 105
Joined: 19 Sep 2013 06:44
Car: audi C4 2.3
 

Post by DMITRIY »

Valentin44 wrote:Обновил инструкцию, добавлено описание создание и установки персонального логотипа.
Поиграл с прогой для логотипов, прикольно получается :co_ol:
DMITRIY
Posts: 105
Joined: 19 Sep 2013 06:44
Car: audi C4 2.3
 

Post by DMITRIY »

Где то тут читал о желающих заказать красные экраны. По моему будет лучше просто сделать негатив. Тоесть на экране БК то, что белое сделать черным. То, что черное- белым. И читаться будет не плохо и в темное время суток глаза резать не будет. Валентин? Можно сделать белое - черным. Черное - белым?
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

В общем в текущем варианте это никак не предусмотрено. Если это и делать, то только при реальной необходимости. Давайте так, если еще есть желающие видеть полную инверсию - буду думать как реализовать. Если нет - не буду :)

Что касается ночного режима - при включении габаритов устанавливается другой уровень яркости подсветки.
Я с белым экраном не ездил, но на зеленом никакого дискомфорта не наблюдаю.
User avatar
NeeL
Posts: 183
Joined: 02 Oct 2012 22:11
Car: Audi 100 quattro Лискар-Invent
Location: Орел
 

Post by NeeL »

при включении габаритов яркость можно выставить любую я думаю с ослеплением ночью проблем не должно быть.... я не слепну.. хотя яркость не намного от максимума меньше сделал..
Locked