Как настроить блок: практика

Общее обсуждение
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

Хорошие датчики стоят дорого .
хороший стоить примерно 260 баксов.
дешовые тоже работают но сгорают быстро.
Сгорают именно зонды.
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

gek wrote:
Valentin44 wrote:Если бы была ШПЛЗ - конечно, но покупать ее ради одного раза, накладно.
Вот и извращался как мог. И я не писал что точность будет как с ШПЛЗ.

О датчике тепрературы, где его взять это. А куда его ставить? Вот один из интересных вопросов.
нашол в продаже в ростове 75 дол. а куда его ставить у меня одна труба после турбины. на какой длине от тербины????
В твоем случае если учесть что у тебя стоковый выпуск. то сверли прямо в турбе сразу после флянца где турба соединяется с колектором.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

ruvili wrote:
gek wrote:
Valentin44 wrote:Если бы была ШПЛЗ - конечно, но покупать ее ради одного раза, накладно.
Вот и извращался как мог. И я не писал что точность будет как с ШПЛЗ.

О датчике тепрературы, где его взять это. А куда его ставить? Вот один из интересных вопросов.
нашол в продаже в ростове 75 дол. а куда его ставить у меня одна труба после турбины. на какой длине от тербины????
В твоем случае если учесть что у тебя стоковый выпуск. то сверли прямо в турбе сразу после флянца где турба соединяется с колектором.
у меня между трубой и колектором стоит турбина......
если я егт поставлю где у меня стоит лз(мне серовно его переносить лз)
http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 7&start=90
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

После турбины датчик будет врать на 100-200 градусов, если не больше. Зачем тебе такие показания?
Сверли или в одну из труб на расстоянии 15-20см от клапана или в точку где сходятся все трубы перед турбиной.
ruvili
Posts: 613
Joined: 31 Aug 2011 15:11
Car: Хожу пешком
Location: Молдова Кишинев
 

Post by ruvili »

Яж тебе говорю сверли прямо в турбине.
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

ruvili wrote:Яж тебе говорю сверли прямо в турбине.
да ......просверлю в турбину прямо в крыльчатку не х...и ей крутится :hi_hi_hi: :hi_hi_hi: :hi_hi_hi:
(шутка)
traktor
Posts: 83
Joined: 11 Nov 2011 04:13
Car: VW Passat 35i 1.8itb
Location: Молдова,Кишинёв
 

Post by traktor »

gek wrote:
ruvili wrote:Яж тебе говорю сверли прямо в турбине.
да ......просверлю в турбину прямо в крыльчатку не х...и ей крутится :hi_hi_hi: :hi_hi_hi: :hi_hi_hi:
(шутка)
горячая улитка для этой цели идеально подходит... и точность будет отличнийшая :co_ol:
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

так. пора вам делать видео о программе .
что и как каждая грофа отвечает и что будет если ее изменить .......
ребята сделайти один видео мануал про прогу инвент......
заранее благодарен.....
п.с. и чат бы неплохо тут сделать а то на мыло смс пока придет минут 10 проходит.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

По настоятельной просьбе gek сделал чат :co_ol:
chat.gif
chat.gif (10.68 KiB) Viewed 12970 times
gek
Posts: 512
Joined: 23 Aug 2011 18:54
Car: audi cupe
Location: ростов-на-дону
 

Post by gek »

jhm молотца спосибо :co_ol: :co_ol: :co_ol: :co_ol: :co_ol:
Locked