Для новичков

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 09 Sep 2013 15:32

typ89 wrote:День,вечер добрый.Помогите разобраться.Вроде как запустился, спустя вечность)Месяц не мог понять почему троит и глохнет.Заменил ДПКВ и катушки,и двигатель запустился с пол оборота.Начинаю выставлять ноль.Изначально все по схеме для самодельного шкифа.ВМТ 1,дпкв смотрит на первый зуб перед пропуском.Затем доварачиваем колено по часовой чтоб ДПКВ смотрел на пропуск,совмещаем шторку с датчиком холла.В программе 20 зубов.Двигатель запускается.Подключаем строб,включаем.Начинаем ловить.ДПКВ смотрит на 5 зуб до пропуска.Меняем значение вверх хотя бы на один и двигатель глохнет.Что я делаю не так?с какого цилиндра начинать отсчет?

Исходя из написанного Вами Вам нужно поставить коленвал в ВМТ 2 цилиндра, посчитать на какой зуб смотрит датчик, отнять 2 зуба и это значение внести в командер как НО. Потом провернуть 1.5 оборота колено что бы прорезь в шкиве стала напротив датчика и выставить в таком положении ДФ. Теперь подключить катушку и форсунку 2го цилиндра на COIL1|INJ1 в командере "начинать отсчёт" поставить с 1го цилиндра. Остальные форсы и катушки включть по порядку работы цилиндров. если мотор 1-3-4-2 то. COIL2- 1й цилиндр COIL3 - 4й COIL4 - 3й.

typ89 · Post by **typ89** » 09 Sep 2013 16:16

Спасибо что отзываетесь.)Завтра сделаю фото шкива.

Post by **jhm** » 09 Sep 2013 16:47

alexkas1977 wrote:подключить катушку и форсунку 2го цилиндра на COIL1|INJ1 в командере "начинать отсчёт" поставить с 1го цилиндра. Остальные форсы и катушки включть по порядку работы цилиндров. если мотор 1-3-4-2 то. COIL2- 1й цилиндр COIL3 - 4й COIL4 - 3й.

с прошивки 2.15 это уже неактуально. Подключать надо начиная с coil1

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 09 Sep 2013 17:02

Так я ж и написал. Что и как должно быть учитывая что у него шкив по отношению к ВМТ первого цилиндра стоит неправильно. Я этим хотел сказать что у него 2й цилиндр будет как у всех первый

Post by **jhm** » 09 Sep 2013 21:39

alexkas1977 wrote:Так я ж и написал. Что и как должно быть учитывая что у него шкив по отношению к ВМТ первого цилиндра стоит неправильно. Я этим хотел сказать что у него 2й цилиндр будет как у всех первый

неважно
подключать все равно надо с coil1, затем делать сдвиг настройкой если нужно

typ89 · Post by **typ89** » 09 Sep 2013 21:41

Прошу прощения что позаимствовал чужой рисунок с форума.Вот так расположен шкив и реперный диск на на нем

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 09 Sep 2013 22:20

Ярослав если поступать как вы сказали. То нужно подключить с 1го COIL так
COIL1 1й
COIL2 3й
COIL3 4й
COIL4 2й
В настройках блока указать что начинать отсчёт с 4го вывода, потому что при таком положении ДПКВ первая мёртвая точка после пропуска это ВМТ 2го цилиндра. И будет искрить и прыскать куда надо?

Post by **jhm** » 10 Sep 2013 09:25

alexkas1977 wrote:при таком положении ДПКВ первая мёртвая точка после пропуска это ВМТ 2го цилиндра

Значит параметр "начинать отсчет с цилиндра" = 2

alexkas1977 · Post by **alexkas1977** » 10 Sep 2013 10:19

Ярослав, но блок же не знает ничего про цилиндры.
Этим параметром ты выставляешь какой вывод будет считаться блоком первым и который идёт после пропуска первым, я не прав?

Post by **jhm** » 10 Sep 2013 10:48

alexkas1977 wrote:Этим параметром ты выставляешь какой вывод будет считаться блоком первым и который идёт после пропуска первым, я не прав?

Этот параметр указывает, какой COIL сработает первым после пропуска.
Соответственно, чтобы облегчить подключение и исключить путаницу, подключение делается строго начиная с COIL1 - Цил.1 а при необходимости сдвиг обеспечивается этим параметром.

Конечно же блок не знает порядок работы цилиндров. Под цилиндром подразумевается COILx