У тебя все будет работать как надо, когда вытащишь этот провод.borisbmg wrote:Не будет переключаться карта расходомера - чем это грозит? Ярослав, я в этом не понимаю, скажи проще , с моей проблемой, на механике программа думает что у меня акпп, с выдернутым 34 проводом лучше будет? программа будет видеть механику? и карта эмулятора будет работать для мкпп? или будут другие проблемы?
Разработка и тестирование
 
 
Отвечаю - вытащил 34 контакт из блока ЭБУ, в программе слово АКПП все равно горит зеленым
Так должно быть, или не помогло?
В окошке "Все данные из Блока" в самом низу есть надпись - концевик АКПП - 1, значит все равнона другую карту не переходит, работает по АКПП? кстати, провод на 34 контакте был коричневый, я так понимаю - массовый.
Что делать?
Так должно быть, или не помогло?
В окошке "Все данные из Блока" в самом низу есть надпись - концевик АКПП - 1, значит все равнона другую карту не переходит, работает по АКПП? кстати, провод на 34 контакте был коричневый, я так понимаю - массовый.
Что делать?
 
Закороти контакт ЭБУ на массуborisbmg wrote:Отвечаю - вытащил 34 контакт из блока ЭБУ, в программе слово АКПП все равно горит зеленым![]()
Так должно быть, или не помогло?
В окошке "Все данные из Блока" в самом низу есть надпись - концевик АКПП - 1, значит все равнона другую карту не переходит, работает по АКПП? кстати, провод на 34 контакте был коричневый, я так понимаю - массовый.
Что делать?
 
В смысле 34? И если да, то к какому то проводу из этого общего пучка можно прикрутить, или обязательно отдельный провод на кузов протягивать?jhm wrote:Закороти контакт ЭБУ на массуborisbmg wrote:Отвечаю - вытащил 34 контакт из блока ЭБУ, в программе слово АКПП все равно горит зеленым![]()
Так должно быть, или не помогло?
В окошке "Все данные из Блока" в самом низу есть надпись - концевик АКПП - 1, значит все равнона другую карту не переходит, работает по АКПП? кстати, провод на 34 контакте был коричневый, я так понимаю - массовый.
Что делать?
 
залил 3.12 прошивку.. тяга снизов лучше..больше за пол дня езды пока ничего не заметил... просадки по напруге вроде нет но у меня и кондея нет ..вискомуфта нафиг...
насчет АКПП у меня тоже горит... незнаю может я нуп не замечал раньше т.к. жена с ноутом уезжала недели на две.. но сегодня перепрошил и акпп горит прошил обратно тоже горит..значит думаю и раньше горело но я думал так и должно быть...
насчет АКПП у меня тоже горит... незнаю может я нуп не замечал раньше т.к. жена с ноутом уезжала недели на две.. но сегодня перепрошил и акпп горит прошил обратно тоже горит..значит думаю и раньше горело но я думал так и должно быть...
 
Посадил провод с 34 контакта на массу, пробовал и к 35 контакту, и напрямую удлиннял до массы прикуривателя - ничего не произошлоborisbmg wrote:Спасибо, пошел делать.
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
Ярослав-проверь пожалуйста на Эмуляторе своем-почему горит АКПП. честное слово-нагнутся не могу -что бы по эксперементировать-спину продуло-ни сесть ни встать.borisbmg wrote:Посадил провод с 34 контакта на массу, пробовал и к 35 контакту, и напрямую удлиннял до массы прикуривателя - ничего не произошлоborisbmg wrote:Спасибо, пошел делать.также слово АКПП горит зеленым цветом.
![]()
![]()