Настройка блока

Общее обсуждение
XAMU4OK
Posts: 5
Joined: 11 Jun 2012 11:30
Car: Opel calibra x30xe
 

Post by XAMU4OK »

Научите пожалуйста составлять стартовые карты зажигания : :ne_vi_del:
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

XAMU4OK wrote:Научите пожалуйста составлять стартовые карты зажигания : :ne_vi_del:
Их можно не составлять а оставить те что по умолчанию. Пуск от этого почти не зависит.
XAMU4OK
Posts: 5
Joined: 11 Jun 2012 11:30
Car: Opel calibra x30xe
 

Post by XAMU4OK »

А После пуска что как ?
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

Ярослав когда уже у нас появится аналог автотюна как в вемсе? пипец как неудобно и сложно без диностенда, у меня до ближайшего две с половиной тысячи км, а с учетом того что живу на поуострове ямал так это вообще пи.ц какая проблема.
petrucio
Posts: 22
Joined: 23 Jul 2012 21:06
Car: BMW 318 is TURBO
Location: Кишинев
 

Post by petrucio »

VSedoi wrote: как при наличии двух рук и двух ног выкатить смесь? при этом двигаясь по дорогам общего пользования. по логам?
ты знаешь вообще все так отстраиваются....ни кто не говорит что авто тюн плохо... вообще если речь пошла о такой фитче, то надо делать что то на подобии мегаловювера!!! и анализировать логи... по тому как в автоматическом режиме отстройки смеси толка не много...она где поправит а больше испортит!!!проверено не раз!
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

я и не спорю, я вижу так-катаемся с автонастройкой (согласись что это лучше чем всю карту наполнения руками забивать), потом пишем логи и по ним подправляем наполнение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Почистил вашу перепалку.

Я помню о автонастройке. Главное - надежная работа блока, я сейчас в основном занимаюсь алгоритмами, и это сьедает все время.
Но автонастройка тоже не стоит на месте. В командере постоянно вносятся внутренние доработки, которые не видны снаружи. Например недавно появился визуальный анализатор смеси - можно смотреть где обогащение или обеднение в логе.
User avatar
VSedoi
Posts: 243
Joined: 30 Sep 2012 21:17
Car: строим
Location: Салехард ЯНАО
 

Post by VSedoi »

jhm wrote:Например недавно появился визуальный анализатор смеси - можно смотреть где обогащение или обеднение в логе.
можно отсюда поподробней :-): в каком коммандере увидеть? как выражается? Спасибо.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Capture.JPG
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

На прошивке 2.16 после пуска РХХ зависает на пусковом положении, в течении нескольких секунд. И после этого переходит в режим регулирования.
Оно когда на холодную - нормально практически.
А вот когда на горячую - после пуска начинает сильно газовать несколько секунд, и потом переходит на регулирование.

Это так и задумано? На тракторном моторе это напрягает. :)
Как у других этот момент происходит?
Locked