Для новичков
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
Правой кнопкой мыши по значении оборотов на таблице - появится список оборотов, поставь галки на тех что надо.
 
Надо подключиться или загрузить файл с калибровкамиmusch wrote:Ярослав, в инструкции по настройке ДД/ базовые настройки/ п.5. Нарисуйте кривую чувствительности как на рисунке
Как нарисовать кривую? По всем кнопкам прошёлся, а точки не появляются![]()
Пробовал просто в командере, без подключения
- musch
- Posts: 210
- Joined: 13 Jun 2012 13:42
- Car: Audi 100 Avant, 2,3 NF, фазированный впрыск на инвенте
- Location: Кривой Рог, Украина
 
Ну и лентяй! Совсем не хочу напрягатьсяjhm wrote:Надо подключиться или загрузить файл с калибровкамиmusch wrote:Ярослав, в инструкции по настройке ДД/ базовые настройки/ п.5. Нарисуйте кривую чувствительности как на рисунке
Как нарисовать кривую? По всем кнопкам прошёлся, а точки не появляются![]()
Пробовал просто в командере, без подключения
-
Valentin44
- Posts: 746
- Joined: 08 Aug 2011 12:17
- Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
- Location: Украина, Кривой Рог
 
В ветке форума, где выкладывают прошивки.
Прошивка идет со своей версией командера.
Прошивка идет со своей версией командера.
 
Это обычное навесное, без экзотики. Все будет работать.Очень интересуюсь покупкой данного ЭБУ.Автомобиль Audi 90 2.3 рядная пятерка,один распредвал,атмо.В бывшем кае3джетроник.Ко мне перекачивала на карбюраторе.Готовил ее на впрыск на VEMS.Но территориально заинтересовол invent.Интересует будет ли дружить с таким навесным:ДПКВ шкив 60-2,сам датчик ВАЗ,ДПРВ родной датчик холла с одним пропущеным,Дроссель ГАЗ,датчик дросселя так же ГАЗ.РХХ так же ГАЗ трехконтактный,ДТВ дэу,ДТОЖ родной,ДД родной.Катушки ВАЗ 16v.Топливная рампа ваз,форсунки газ,РДТ ваз.И какие еще потребуется комплектующие?Где то на форуме встречал сообщения что возможно так же изготовления проводки?Вентилятор и бензонасос остаются работать на штатной системе.
На первый взгляд перечислено все что нужно.
Возможности изготовления проводки нет.
 
Модули ВАЗ бывают и с коммутаторами и безtyp89 wrote:Еще такой вопрос модули зажигания ваз, в эбу коммутаторы обязательны?
Но каким образом модуль будет подключаться на 5 цилиндров? Нужны отдельные 5 катушек.
 
Вопрос про дпрв мотора м52: штатный индуктивный, с двумя обмотками, на одну подается сигнал 120 кГц, со второй снимается. распиновка: земля,2 вывода катушек, экран.
Подружить с инвентом v2 можно, или надо подбирать по посадочным датчик холла?
+не знаю еще что там за шторка штатная.
Рхх трех контактный (как на змз 406) подключать: +12v и два шим выхода (где то в командере надо прописать за что они отвечать будут?), все так?
Еще вопрос про контакт SGround, он отсутствует на v2, все датчики вешаем на общую массу, так?
Пока вроде все.
Подружить с инвентом v2 можно, или надо подбирать по посадочным датчик холла?
+не знаю еще что там за шторка штатная.
Рхх трех контактный (как на змз 406) подключать: +12v и два шим выхода (где то в командере надо прописать за что они отвечать будут?), все так?
Еще вопрос про контакт SGround, он отсутствует на v2, все датчики вешаем на общую массу, так?
Пока вроде все.