Разработка и тестирование

Общее обсуждение
Locked

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

работаю над калибровками и заодно карту наполнения подправляю.
общая рекомендация-перенастроить ХХ(у меня мин положение было 41 ,стало 37...38.), повысить подхват при переходе на ХХ на несколько процентов.
калибровки как откатаю и перепроверю-выложу.сейчас всё склоняется в настройки а не в глюки прошивки.сегодня полтора часа занимался этой прошивкой-отзывы только положительные :co_ol: .
Top
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

дмитрий wrote:работаю над калибровками и заодно карту наполнения подправляю.
общая рекомендация-перенастроить ХХ(у меня мин положение было 41 ,стало 37...38.), повысить подхват при переходе на ХХ на несколько процентов.
калибровки как откатаю и перепроверю-выложу.сейчас всё склоняется в настройки а не в глюки прошивки.сегодня полтора часа занимался этой прошивкой-отзывы только положительные :co_ol: .
Все настройки РХХ делал согласно инструкции, но вариант с кривыми настройками не отметаю пока.Всё ещё раз перепроверю досканально,а уж потом буду делать выводы.
Top
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

С утра завелась нормально, запуск подъем оборотов до 1000 потом спад до 500 и подъем до хх. На теплую завел провала почти не было при заводке. Вчера много катался было что опять раз заглохла в процессе движения при переключении на нейтралку завел потом опять все ровно. Калибровки из шапки.
прошивкой доволен :) спасибо
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Провал при пуске: пробуйте осторожно поднять обогащение после пуска примерно на 20-30%
Top
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

jhm wrote:Провал при пуске: пробуйте осторожно поднять обогащение после пуска примерно на 20-30%
пробовал поднять обогащение и на 20 % и в 2 раза.в выложенном логе видно что РХХ после пуска сразу сразу становится на прогревочное положение ,но если бы придержать РХХ в более открытом положении и сделать опускание плавным то проблемка ,я думаю ушла бы. раньше ведь не было этой проблемки -на 25 прошивке точно с этим было всё нормально.
Attachments
log_инвент-джет._2013.06.12_10.12.07.rar
(155.21 KiB) Downloaded 313 times
Top
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Если обогащение не помогает тогда будем опять РХХ дорабатывать
Top
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

Я тоже сегодня пробовал поднимать обогащение после пуска толка нет.В остальном замечаний нет.
Attachments
fast2201.rar
(6.31 KiB) Downloaded 321 times
Last edited by fast2201 on 12 Jun 2013 17:58, edited 1 time in total.
Top
Valentin44
Posts: 746
Joined: 08 Aug 2011 12:17
Car: ГАЗ-21 на Invent, Mazda GC Invent v.2 LPG
Location: Украина, Кривой Рог
 

Post by Valentin44 »

А может обогащение после пуска увеличить таки по времени вдвое?
На обычном инвенте, да же летом оно заканчивается очень быстро, хотелось бы вдвое дольше это обогащение. Значения менял в шировких пределах, оно большое, но короткое по длительности.
Top
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Ярослав есть ещё вопрос.
Не планируете ли сделать в диагностике пункт проверка РХХ с ячейкрй для ввода положения??
Top
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

там есть ползунок ручное управление
Top
Locked

Return to “Форум”