Я посмотрел лог анализатора. Сигнал у тебя идеальный.
Сделай вот такие настройки, и все должно работать
- gek.png (11.25 KiB) Viewed 9366 times
ауди купе 2.2 турбо
у меня тоже самое ----кроме:количества зубов (у меня 6) и инверсии дф(у меня один пропуск тип 1) а не шторка тип 2.jhm wrote:Тогда все ок с катушками.
Я посмотрел лог анализатора. Сигнал у тебя идеальный.
Сделай вот такие настройки, и все должно работать
кстате непробывал инверсию дф поставить....
Last edited by gek on 12 Jan 2012 23:45, edited 1 time in total.
да и я про тоже .я и поставил на 6 зубовvlash wrote:Но в таблице написано 5 МАКСИМУМ 12
тобиш у меня коленвал стоит в вмт а на диске реперном после пропуска стоит на 6 зубе и смотрит на датчик.
или я чтото не догоняю.
так помойму надо чучуть подругому в инструкции написать если мы в 2 непоняли как это делается.....
так продолжем: завел наконец движок 
сначала небыла искры. вообщем небыло сигнала с дпкв (разобрались с кириллом )с перемычками была маленькая проблема, """""в мануале уже исправленно"""".
так разобрались с дачиками (дф и дпкв). сигнал хороший все вродебы хорошо но :опять нет искры(программа работает "от метки до ближайшей вмт"от ? до ? у меня стояло 6 зубов. пришлось переделывать 60-2 диск.
оооооо ура искра появилась...........
там чтото подкоректировал чучуть (что мог понимать) работает даже без рхх. у меня там болтик хитрый есть рхх
подкрутил чтобы стабильно работал.
работает без регулировак лутше чем радной к-фиговник..
сначала небыла искры. вообщем небыло сигнала с дпкв (разобрались с кириллом )с перемычками была маленькая проблема, """""в мануале уже исправленно"""".
так разобрались с дачиками (дф и дпкв). сигнал хороший все вродебы хорошо но :опять нет искры(программа работает "от метки до ближайшей вмт"от ? до ? у меня стояло 6 зубов. пришлось переделывать 60-2 диск.
оооооо ура искра появилась...........
там чтото подкоректировал чучуть (что мог понимать) работает даже без рхх. у меня там болтик хитрый есть рхх
подкрутил чтобы стабильно работал.
работает без регулировак лутше чем радной к-фиговник..
Last edited by gek on 14 Jan 2012 19:29, edited 1 time in total.
нет я по превычке "дк" называю дпкв (сори превычка)vlash wrote:gek дк -это что датчик кислорода (лямбда зонд)? Как настроил ДПКВ, на какой зуб? Что не так было с ДФ? Хитрый болтик- это который воздух мимо заслонки пускает?
да ты прав насчет болта....
на 18 зуб.
