Разработка и тестирование
-
DRON1
- Posts: 1145
- Joined: 30 Aug 2012 22:01
- Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
- Location: Тверская область, Ржев
Добавлю от себя.Когда на Лискаре ездил,промучился с ХХ. Более менее стал работать только когда воздух РХХ стал брать прямо с воздушного фильтра. Раньше брал с гофры,а там рядом трубка ВКГ. Раньше сифонило оттуда. на филтре сбоку сосок лишний есть,вот к нему и прикрутил подачу воздуха. Стало по лучшее. Рекомендую.
Это потому что не читаете мою инструкцию по настройке РХХ. Ваш особенный способ настройки будет работать именно так как описано. Что настроили то и получили.дмитрий wrote:Заметил следующий интересный момент-
заливаем прошивку 1.3.4
прогреваем до 90 гр. настраиваем ХХ ,получаем открытие РХХ 40%,ПИД тоже отрегулировали.Радостно катаемся до тех пор пока температура входящего воздуха не перевалила 45....50 градусов.далее видим что обороты ХХ стали слишком низкими и провалы при сбросе газа стали явными-поднимаем мин .положение до 44%,что бы выправить ситуацию.те значения ПИДа что мы подобрали на более низких темп. поступающего воздуха уже не работают,такое чувство что алгоритмы выключились.дальнейшие настройки делают ситуацию только хуже.
Заводим утром машину и видим что обороты не опускает по мере прогрева,идём за ноутбуком что бы сделать мин. положение 40% .
Вот такой замкнутый круг мы имеем.
Это ещё не всё-перепрошился на версию прошивки 1.2.20. и что мы наблюдаем-а видим что при превышения температуры воздуха 45....50 гр. начинаются провалы при сбросе газа(но не такие сильные как на последней прошивке).настраиваем ПИД-p=3. i=4 d=20 криво но работает.начинаем радоваться-а рано,через пару часов заводим авто и получаем на выходе качающиеся обороты -+ 100....150об\мин.может так раскачатся,что глохнет. возращаем настройки обратно p=0 i=1 d=15. При таком пиде обороты подвисают на 1000 и более менее ровно ложит срелку трахометра.
-
дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
В инструкции по настройке надо делать на 100 об\мин меньше-так? а у нас получается чуть ли 800...1000об\мин промах по оборотам. например на прошивке 1.2.22 всё нормально настраивается и адекватно работает.jhm wrote:Это потому что не читаете мою инструкцию по настройке РХХ. Ваш особенный способ настройки будет работать именно так как описано. Что настроили то и получили.дмитрий wrote:Заметил следующий интересный момент-
заливаем прошивку 1.3.4
прогреваем до 90 гр. настраиваем ХХ ,получаем открытие РХХ 40%,ПИД тоже отрегулировали.Радостно катаемся до тех пор пока температура входящего воздуха не перевалила 45....50 градусов.далее видим что обороты ХХ стали слишком низкими и провалы при сбросе газа стали явными-поднимаем мин .положение до 44%,что бы выправить ситуацию.те значения ПИДа что мы подобрали на более низких темп. поступающего воздуха уже не работают,такое чувство что алгоритмы выключились.дальнейшие настройки делают ситуацию только хуже.
Заводим утром машину и видим что обороты не опускает по мере прогрева,идём за ноутбуком что бы сделать мин. положение 40% .
Вот такой замкнутый круг мы имеем.
Это ещё не всё-перепрошился на версию прошивки 1.2.20. и что мы наблюдаем-а видим что при превышения температуры воздуха 45....50 гр. начинаются провалы при сбросе газа(но не такие сильные как на последней прошивке).настраиваем ПИД-p=3. i=4 d=20 криво но работает.начинаем радоваться-а рано,через пару часов заводим авто и получаем на выходе качающиеся обороты -+ 100....150об\мин.может так раскачатся,что глохнет. возращаем настройки обратно p=0 i=1 d=15. При таком пиде обороты подвисают на 1000 и более менее ровно ложит срелку трахометра.
По ускорителю -когда стоит галочка ОТКЛЮЧИТЬ УСКОРИТель -вот тогда ускоритель то и работает.при нажатии на газ лёгкого затупа вообще нет. это на прошивке 1.2.22,возможно и на других так же наоборот работает.
(шучу). Отпишусь чуть попозже :)Ну что, я прошил. Регулятор действительно не регулирует 
. Динамика есть, но ХХ и вправду отсутствует. Настраивал по инструкции. У меня вообще всё странно: в движении через некоторое время (при сбросе газа и наборе) - РХХ становится на 34, потом на 50, потом на 99%. И выйти потом из этого положения он уже не может, так и газует за счет ПХХ, а регулятор и в ус не дует! Он видать ждет, когда обороты опять поднимутся до той точки, откуда он начал регулировать! Или ХЗ что он ещё ждет, но чего-то ждет. В общем перемудрили где-то
Off/ Но валит с низов - зачёт
Что-то дребезжит даже слегка, возможно очко 
. Динамика есть, но ХХ и вправду отсутствует. Настраивал по инструкции. У меня вообще всё странно: в движении через некоторое время (при сбросе газа и наборе) - РХХ становится на 34, потом на 50, потом на 99%. И выйти потом из этого положения он уже не может, так и газует за счет ПХХ, а регулятор и в ус не дует! Он видать ждет, когда обороты опять поднимутся до той точки, откуда он начал регулировать! Или ХЗ что он ещё ждет, но чего-то ждет. В общем перемудрили где-то Off/ Но валит с низов - зачёт
Что-то дребезжит даже слегка, возможно очко