ауди купе 2.2 турбо
 
Провод от ДПКВ тяни как можно дальше от катушек. Это так, на всякий случай.
По искре:
1. Проверь каждую катушку тестом
2. При кручении стартером должно показать обороты больше 152. Если не показывает - разбираться с ДПКВ
По искре:
1. Проверь каждую катушку тестом
2. При кручении стартером должно показать обороты больше 152. Если не показывает - разбираться с ДПКВ
 
я там по проводке лахонулся . силовые земли вообще не подключил 4 провода у меня пустые .только один минус gnd подключил. надеюсь что блок не спалил(завтра узнаю сполил или нет).в тестах все работала по каждой катушке.только при стартере оброты выше 150 не поднемались или зависали на етих оборотах хотя стартером не крутил.простите разробочики буду впреть внимательнееjhm wrote:Провод от ДПКВ тяни как можно дальше от катушек. Это так, на всякий случай.
По искре:
1. Проверь каждую катушку тестом
2. При кручении стартером должно показать обороты больше 152. Если не показывает - разбираться с ДПКВ
 
продолжаем. с силовыми землями все норм не ветом косяк .в перемычке на плате . датчек коленвала блок увидел
.
но искры пока нет .......
.
программа дает 152 оборота.
будем дальше разбератся.
так для общей информации на плате есть 4 pgnd 1 gnd 2sgnd это обычная земля. в блоке одна дорожка разделяется на 7 выходов желательно их все использовать чтобы разгрузить дорожку.
но искры пока нет .......
программа дает 152 оборота.
будем дальше разбератся.
так для общей информации на плате есть 4 pgnd 1 gnd 2sgnd это обычная земля. в блоке одна дорожка разделяется на 7 выходов желательно их все использовать чтобы разгрузить дорожку.
??? В капот не упираются? Для них надо бы какую то общюю планку-крепление сварганить.