Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

vla38415682 wrote:Что то я запутался.До подключения ДПДЗ и ДТВ машинка ехала достойно,подключил и чтото не то.Выставил в командере данные ДПДЗ, отрегулировал ХХ,кор ДК встала в -20 и-10,те заливает и стоит.Множитель впрыска убирал до320 тогда начинает реагировать,но тяга пропала.По подключению ДПДЗ иДТВ-ЧТО ДОЛЖНО "висеть на33 ноге,написано ДАТЧИК ПОЛНОЙ НАГРУЗКИ.Это имеется ввиду микрик полной нагрузки или нет...
на 33 висит датчик полной нагрузки
На разъёме ЭБУ 31 контакт пересаживаем на 33.смотрим по командеру работоспособность концевого полной нагрузки. дпдз выставляем (механически) таким образом что бы на выходе было напряжение 0.3....0.5 вольт(
до определенного угла значения ДПДЗ не меняются ,вот поэтому нам надо выйти на рабочий участок ДПДЗ) и только потом выполняем калибровку ДПДЗ.
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

Все так и сделано.Меня интересует-ЧТО ЭТО ЗА ДАТЧИК ПОЛНОЙ НАГРУЗКИ... ЭТо микрик который стоит на дроселе рядом с микриком малого газа или нет...
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

vla38415682 wrote:Все так и сделано.Меня интересует-ЧТО ЭТО ЗА ДАТЧИК ПОЛНОЙ НАГРУЗКИ... ЭТо микрик который стоит на дроселе рядом с микриком малого газа или нет...
это микрик -стоит на дросселе (на верху,а нижний концевой -это Холостой ход)
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

дмитрий wrote:Глюку при откл. работы по ДПДЗ имеет быть место,при откл. этого параметра эмулятор показывает 1.7 вольта.
сегодня дал прокатится кенту на своей машине,у него ауди 100 2.8л. 6 цил.,тот был очень удивлён динамикой и приёмистностью .
Ярослав,обрати внимание на этот косяк :-):
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

И еще,чтото не показывает КПА.
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

Насчет перестановки контактов на ЭБУ-4 конт.садим на 31,предварительно пересаживаем 31 конт. на 33.Получается на 31 конт.сидят 4 и 33,у меня сейчас 33 вообще пустой.Что то запутался.По идее на 33м должен сидеть микрик полной нагрузки.Тогда вопрос какой провод их там 3,средний,левый,правый...
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

vla38415682 wrote:Насчет перестановки контактов на ЭБУ-4 конт.садим на 31,предварительно пересаживаем 31 конт. на 33.Получается на 31 конт.сидят 4 и 33,у меня сейчас 33 вообще пустой.Что то запутался.По идее на 33м должен сидеть микрик полной нагрузки.Тогда вопрос какой провод их там 3,средний,левый,правый...
значит должно получится вот так:
на 23 контакте сидит ДТВ
на 31 висит сигнальный провод с ДПДЗ
на ЗЗ посадили концевой полной нагрузки.
перечитываем инструкцию,далее берём тестер и ковыряемся ,перепроверяем всё ещё раз.
vla38415682
Posts: 94
Joined: 14 Oct 2012 19:55
Car: AUDI100 NF
 

Post by vla38415682 »

Дмитрий, большое Вам спасибо,все отрегулировалось.Все отлично.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

дмитрий wrote:
дмитрий wrote:Глюку при откл. работы по ДПДЗ имеет быть место,при откл. этого параметра эмулятор показывает 1.7 вольта.
Ярослав,обрати внимание на этот косяк :-):
Исправил даный косяк. Прошивка 1.2.20 в шапке.
Причина была в том что при откл. ДПДЗ положение ДПДЗ устанавливалось где-то на 20%, и тем самым блок переходил на работу по ДПДЗ.

Нужно обновиться всем у кого нет ДПДЗ!
fast2201
Posts: 467
Joined: 30 Aug 2012 21:21
Car: a 100 c4
 

Post by fast2201 »

vla38415682 wrote:Дмитрий, большое Вам спасибо,все отрегулировалось.Все отлично.
Давай побольше конкретики... :-): Отзывы типа "всё отлично" или "всё плохо" не принимаются. Как едет, какие недостатки всплыли, что особенно понравилось, что не очень. Вы поймите, чем больше отзывов будет, тем быстрее мы достигнем желаемой цели.
Locked