Проблема с холостым ходом

AlexandrBenz · Post by **AlexandrBenz** » 02 Jun 2021 19:29

Доброго времени суток! Помогите, пожалуйста.
В общем, запускаю двигатель. Есть прогревочные, по компу около 1500, затем они падают. Падают примерно до 1100 оборотов в минуту, так и остаются примерно. В программе ползунок не работает, передвигаю его - ничего не меняется. Как мне сделать поменьше холостые?
Мотор М103 3 литра. Логи и калибровку приложил.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 02 Jun 2021 20:44

убедится что на разъём РХХ , красно белый провод приходит управление от эбу. надеюсь подключено с управлением по РХХ?
Далее ,абсолютно не согласен с данными калибровками , есть и по лучше . Коррекция смеси уже упирается в свои пределы регулировок,что не есть хорошо. по динамике сразу скажу- не поедет на данных калибровках -это факт

дмитрий · Post by **дмитрий** » 02 Jun 2021 20:45

убедится с подсосами , пережать шланг перед РХХ -должна заглохнуть ,если нет-то гдето подсос...тут уже индивидуально

AlexandrBenz · Post by **AlexandrBenz** » 02 Jun 2021 22:13

дмитрий wrote: ↑02 Jun 2021 20:44 убедится что на разъём РХХ , красно белый провод приходит управление от эбу. надеюсь подключено с управлением по РХХ?
Далее ,абсолютно не согласен с данными калибровками , есть и по лучше . Коррекция смеси уже упирается в свои пределы регулировок,что не есть хорошо. по динамике сразу скажу- не поедет на данных калибровках -это факт

Немного не понял, что значит "подключено с управлением по РХХ"?
Подсосы проверю завтра. Провод от ЭБУ инвента или от КЕ эбу?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 02 Jun 2021 22:39

управление рхх подключено к эбу инвент? (отрезать провод ,на родном разъёме ,от колодки №3 и к нему подмотать провод с биркой Idle )

AlexandrBenz · Post by **AlexandrBenz** » 02 Jun 2021 23:11

дмитрий wrote: ↑02 Jun 2021 22:39 управление рхх подключено к эбу инвент? (отрезать провод ,на родном разъёме ,от колодки №3 и к нему подмотать провод с биркой Idle )

Подключал по этой схеме(Вложение). Я так понимаю речь про концевик ХХ? Он у меня врезан к трёхконтактному штекеру, к этому штекеру врезан ещё концевик полного газа. Насколько помню у меня так.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 03 Jun 2021 03:35

Зачем нам монтажная от 5 цилиндров?

дмитрий · Post by **дмитрий** » 03 Jun 2021 03:38

Не знаю какой у тебя кузов, но думаю по этому видое поймешь, ну или найдешь на моем канале другое по 103 мотору
https://youtu.be/c8lb6G_-m3g

AlexandrBenz · Post by **AlexandrBenz** » 03 Jun 2021 10:23

дмитрий wrote: ↑03 Jun 2021 03:35 Зачем нам монтажная от 5 цилиндров?

Только такую схему нашёл. Проверил на подсосы воздуха. Зажал шланг, двигатель глохнет. Видео посмотрел, вроде всё также, если правильно понял РХХ отрезается от ЭБУ КЕ и соединяется к ЭБУ Инвент, у меня немного по-другому я провод новый кинул от ЭБУ Инвент к РХХ, а на ЭБУ КЕ он отрезан. Концевики на датчик положение дросселя как по видео соединены.

дмитрий · Post by **дмитрий** » 03 Jun 2021 22:24

проверяй плюс 12 вольт на регуляторе , проверяй реле перегрузки из за этого много проблем возникает