Тюнинг калибровки от Калугина

User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

molrangprincess wrote:
В карте смеси сделать вот так[/quote]
При этом смесь на хх будет сильно богатой?
На расход сильно повлияет?[/quote]
вам шашечки или ехать?
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

дмитрий wrote:
molrangprincess wrote:
В карте смеси сделать вот так
При этом смесь на хх будет сильно богатой?
На расход сильно повлияет?[/quote]
вам шашечки или ехать?[/quote]

Не сильно понимаю шутки людей на этом форуме.
Если наступит безработица можно стендапы организовывать.

Мне ехать.
Хочу - оптимальное соотношение расход/динамика
Сейчас расход 17 по городу. На ке было 12 (ехала хорошо) не так бодро как на ивент. Но хорошо.
Сейчас 10с до сотки на ке 13-14 вроде было
Двигатель откапиталеный полностью. Масло да же не жрет)
Это очень большая разница на мой взгляд.
Сейчас стоит ваша калибровка с картой 14.7 везде
Об хх 800
Множитель 210
Смесь -10-15 в зависимости от положения селектора

Опять же не вижу ничего плохого что бы в ассортименте именть 2 настроеные калибровки.
Одна что бы ездить по городу работа дом с оптимпльным расходом (в пробках особо не погоняешь)
И вторую что бы дубасить когда есть желание и позволяет обстановка.
Last edited by molrangprincess on 05 Feb 2021 23:05, edited 1 time in total.
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

вредные советы не даю! когда начинают переспрашивать -зачем тогда вообще о чём либо спрашивать.
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

дмитрий wrote:вредные советы не даю! когда начинают переспрашивать -зачем тогда вообще о чём либо спрашивать.
Есть стадо - которому говорят они делают и особо не думают
Есть те кто думает. Анализирует и тестирует. И исходя из это принимают то или инное решение.

Сами выбирайте с кем вам интереснее общаться.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Все уже проанализировано и протестировано до вас.
Есть те, кто это понимает, и делает, как советуют.
А есть еще те, кто считает себя первопроходцем-аналитиком ;;-)))
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

Jonson wrote:Все уже проанализировано и протестировано до вас.
Есть те, кто это понимает, и делает, как советуют.
А есть еще те, кто считает себя первопроходцем-аналитиком ;;-)))
На мерсах ничего не проверено и не протестировано
У разраьотчиков нет да же мерса что бы потестировать
Нет да же четкой инструкции где написано что ща что отвечает и как все устроено

По поводу плавающих оборотов ответ - обстоятельства неприодалимой силы...
Ответы типо а хрен его знает
Или какой то проводок куда то там подключить бещ какой либо конкретики.
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Тут много полезного http://invent-labs.com/webhelp/invent_ems/v4.7/
User avatar
molrangprincess
Posts: 79
Joined: 06 Aug 2020 18:12
Car: w124
 

Post by molrangprincess »

Jonson wrote:Тут много полезного http://invent-labs.com/webhelp/invent_ems/v4.7/
Я так понимаю это для ems?
User avatar
Jonson
Posts: 1897
Joined: 28 Feb 2014 20:09
Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
Location: Россия, Ростовская область
 

Post by Jonson »

Так и есть. Но ссылка полезная. Зуб даю.
zlot73
Posts: 286
Joined: 12 Nov 2016 15:18
Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
Location: Россия Воронеж
 

Post by zlot73 »

molrangprincess wrote:
Jonson wrote:Все уже проанализировано и протестировано до вас.
Есть те, кто это понимает, и делает, как советуют.
А есть еще те, кто считает себя первопроходцем-аналитиком ;;-)))
На мерсах ничего не проверено и не протестировано
У разраьотчиков нет да же мерса что бы потестировать
Нет да же инструкции где что ща что отвечает и как все устроено

По поводу плавающих оборотов ответ - обстоятельства неприодалимой силы...
Ответы типо а хрен его знает
Или какой то проводок куда то там подключить бещ какой либо конкретики.
:-) "Нет да же инструкции где что ща что отвечает и как все устроено"
B EMS командере есть такие же вкладки как и в Инвент джетронике в командере, так вот там и описание этих вкладок что за что отвечает, и не важно Ауди это или Мерс, нужно понимать что ты делаеш, нужны знания если ты решил делать сам, на пальцах или гаданиях этого не обяснить если ты этим не занимался. Инструкция EMS-вкладка Настройка - Описание настроек - Впрыск Изучи всё +Инструкцию по установке и настройки Инвент джетроник если поймёшь дай бог :co_ol: множество вопросов отпадут, а народ баламутить не стоит всё тут на сайте есть, ты же далеко не первый на Мерсе, люди ездиют и довольны :nez-nayu:
Post Reply